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Ford Focus RS Mk2 Le Mans Branco Otto 1:18

Esgotado
Ford Focus RS Mk2 Le Mans Branco Otto 1:18 OT1009 Resina
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Miniatura 1:18 em resina do Ford Focus RS Mk2 na cor Le Mans branco de 2010, com carroçaria selada de peça única. A Otto Mobile reproduz este hot hatch britânico com foco nas linhas exteriores agressivas. Peça de referência para colecções de hot hatches modernos.
Ford Focus RS Mk2 Le Mans Branco Otto 1:18
Preço atual: 100,00 €
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
OT1009
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ford Focus RS Mk2 Le Mans Branco Otto 1:18

TL;DR: A Otto Mobile reproduz em resina 1:18 o Ford Focus RS Mk2 na cor Le Mans branco de 2010, com carroçaria selada de peça única. Um dos hot hatches britânicos mais desejados da década, valorizado pela fidelidade exterior.

O Focus RS Mk2 tornou-se rapidamente um objecto de culto entre entusiastas de hot hatches, e a cor Le Mans branco é uma das mais associadas ao modelo desde o lançamento.

Resina selada para linhas agressivas

Os alargamentos de asas e o spoiler traseiro do RS Mk2 exigem detalhe fino que a resina consegue com mais precisão do que o diecast num orçamento equivalente. A carroçaria é fabricada como peça única e selada, sem portas ou capot funcionais, o que concentra o rigor de fabrico nas linhas exteriores, na decoração RS e nos jantes característicos deste hatch. Este tipo de construção sem mecanismos é comum em tiragens dedicadas a hot hatches de culto, onde a fidelidade cromática e de decoração pesa mais do que a interactividade.

Um hot hatch de culto britânico

O Focus RS Mk2 destacou-se pela tracção dianteira levada ao limite, com um sistema de diferencial que dominava a potência de forma pouco convencional para a época. Numa vitrine dedicada a hot hatches, este RS Mk2 soma-se naturalmente a outros modelos britânicos e continentais da mesma geração, criando comparações interessantes de filosofia de engenharia. É uma peça de referência para quem constrói uma colecção centrada neste segmento tão popular entre entusiastas europeus.

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