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Ford Cortina Mk I #193 Rally Monte Carlo 1963 Prototype Minichamps 1:43

Ford Cortina Mk I #193 Rally Monte Carlo 1963 Prototype Minichamps 1:43
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
400638293-P1
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ford Cortina Mk I #193 Rally Monte Carlo 1963 Prototype Minichamps 1:43

TL;DR: Miniatura Minichamps 1:43 em diecast do Ford Cortina Mk1 #193, protótipo de competição do Rally Monte Carlo de 1963. Reproduz uma berlina familiar britânica preparada para o ralismo europeu, num período em que fabricantes generalistas usavam este tipo de prova para testar e promover os seus modelos de produção.

O Monte Carlo sempre teve um lugar especial no calendário do ralismo europeu, e ver uma Cortina de produção competir nele diz muito sobre a filosofia da Ford na época.

A leitura diecast da Minichamps sobre este protótipo de competição

A Minichamps, com forte tradição em modelos de motorsport, reproduz esta Cortina com o número de competição, os faróis adicionais e a decoração de rali que a distinguem da versão de estrada, tudo em diecast com o peso metálico habitual da marca. O acabamento capta bem os elementos de proteção típicos de um carro preparado para provas de resistência em asfalto e neve, sem exagerar detalhes que não existiam no protótipo original. Para quem coleciona carros de rali clássicos, esta miniatura oferece um registo fiel de uma era em que a preparação de competição ainda partia diretamente da linha de montagem.

A Cortina Mk1 e os primeiros passos da Ford no ralismo europeu

A Cortina Mk1 foi uma das berlinas britânicas mais usadas pela Ford para demonstrar robustez e desempenho em competição durante a década de 60, um período em que o ralismo europeu servia como vitrine direta para modelos de produção. O Monte Carlo, com o seu percurso exigente entre estradas de montanha e condições climáticas imprevisíveis, era a prova ideal para testar essa robustez perante o público. Numa coleção dedicada às origens do WRC clássico, este protótipo documenta um momento anterior à especialização extrema que definiria o ralismo nas décadas seguintes.

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