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Ford DeLuxe Woody Station Wagon Castanho Minichamps 1:43

Ford DeLuxe Woody Station Wagon Castanho Minichamps 1:43 400082111 Metal
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O Ford DeLuxe Woody castanho, carrinha com painéis de madeira típicos de 1940, chega em 1:43 da Minichamps. Diecast estático com pintura fiel à textura de carvalho, peça que recorda a era em que a madeira fazia parte da carroçaria americana. Boa companhia para outros clássicos dos anos 40 numa vitrine temática.
Ford DeLuxe Woody Station Wagon Castanho Minichamps 1:43
Preço atual: 47,00 €
Restam 4 unidades
Entrega prevista: 12-14.10.2026
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
400082111
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ford DeLuxe Woody Station Wagon Castanho Minichamps 1:43

TL;DR: Este Ford DeLuxe Woody castanho, carrinha de 1940 com painéis de madeira, chega em 1:43 da Minichamps. Diecast estático fiel à textura característica, peça que documenta uma era em que a carroçaria americana ainda incorporava madeira estrutural nas carrinhas de família.

Antes do aço substituir por completo a madeira nas carroçarias, as chamadas «woody wagons» eram comuns nas estradas americanas, com painéis de carvalho ou bordo aparafusados à estrutura metálica. O DeLuxe representava a gama intermédia da Ford em 1940.

Miniatura Minichamps em 1:43 do DeLuxe Woody

A pintura castanha desta miniatura procura imitar a textura da madeira aplicada nos painéis laterais, um dos detalhes mais reconhecíveis do desenho original. A carroçaria estática em diecast dá firmeza ao conjunto, e o contraste entre os painéis de madeira simulada e as partes metálicas pintadas mantém-se visível mesmo a esta escala reduzida. É uma peça sem partes abríveis, focada sobretudo na fidelidade visual da textura.

As «woody wagons» e a carroçaria de madeira americana

As carrinhas com painéis de madeira estrutural foram comuns na indústria americana durante os anos 30 e 40, antes de a produção em massa de aço tornar essa solução obsoleta por razões de custo e manutenção. O DeLuxe ocupava um lugar intermédio na gama Ford dessa época, nem o modelo mais básico nem o mais luxuoso. Numa vitrine dedicada aos clássicos dos anos 40, esta carrinha acrescenta uma textura visual distinta de qualquer coupé ou sedan da mesma década.

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