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Ferrari F355 Spider Amarelo com Teto Preto UT Models 1:18

Ferrari F355 Spider Amarelo com Teto Preto UT Models 1:18
Preço atual: 123.00 
Última unidade
Entrega prevista: 27-29.07.2026
Portes desde 9.50  Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
Ferrari
Fabricante de modelos
UT Models
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
180074030-P4
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ferrari F355 Spider Amarelo com Teto Preto UT Models 1:18

TL;DR: A UT Models recria em diecast 1:18 o Ferrari F355 Spider de 1995, em amarelo com capota preta, o conversível V8 central que sucedeu ao 348 com dinâmica revista. Esta unidade tem portas, capot e porta-bagagens funcionais, permitindo observar o compartimento do motor central.

O F355 chegou para corrigir as críticas dirigidas ao 348, oferecendo uma direção mais precisa e um motor mais refinado. A versão Spider, sem tejadilho rígido, tornou-se a escolha natural para quem queria sentir o V8 central sem qualquer barreira acima da cabeça.

O F355 e a correção de rumo da Ferrari

Um V8 central mais equilibrado

O motor de 3.5 litros e cinco válvulas por cilindro, que deu origem ao nome F355, produzia uma resposta mais linear do que o antecessor, ajudando a Ferrari a recuperar terreno face a rivais alemães da mesma década. A versão Spider adicionava um tejadilho retrátil em tecido, mantendo a mesma base mecânica da versão coupé sem comprometer significativamente a rigidez estrutural.

O amarelo como cor de destaque na gama Ferrari

O amarelo, historicamente ligado a Modena mais do que ao vermelho tradicional de Maranello, oferecia aos clientes da época uma alternativa vistosa dentro do catálogo Ferrari. Combinado com a capota preta, o contraste realça as linhas fluidas de Pininfarina que definem a lateral do F355.

Diecast articulado e o acesso ao motor central

Esta unidade distingue-se por ter portas, capot e porta-bagagens funcionais, uma característica que permite observar diretamente o compartimento do motor central, uma das assinaturas visuais mais desejadas de qualquer Ferrari V8 desta era. A construção diecast garante que estas partes móveis mantêm um encaixe firme ao fechar, sem perder a robustez que o peso da liga de zinco confere ao conjunto. Abrir as portas revela também o habitáculo, incluindo os bancos e o painel de instrumentos característicos do interior Ferrari dos anos 90.

A UT Models e os Ferrari licenciados dos anos 90

A UT Models foi uma das marcas de referência na produção de Ferraris licenciados durante os anos 90 e início dos 2000, antes de a estrutura da marca evoluir para o que mais tarde se tornaria a AUTOart. O F355 Spider ocupa um lugar central nessa fase inicial de produção, representando a qualidade de detalhe que a marca oferecia nesse período.

Onde encaixa numa coleção Ferrari

Com cerca de 22 centímetros de comprimento em 1:18, este F355 Spider ocupa o espaço habitual de um V8 central desta escala. Colocado junto a um 348 ou a um 360 Modena posterior, forma uma cronologia clara da evolução do V8 central da Ferrari ao longo dos anos 90, com este exemplar a marcar o ponto intermédio dessa linhagem.

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