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Dodge Viper RT/10 Vermelho Edição Limitada Bburago 1:18

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Dodge Viper RT/10 Vermelho Edição Limitada Bburago 1:18 3025 Metal
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Este Dodge Viper RT/10 em vermelho, edição limitada em modelo à escala 1:18 da Bburago, reproduz o supercarro americano que a Dodge lançou em 1992 com um motor V10 de grande cilindrada. Uma peça direta e sem excessos, fiel às proporções agressivas que tornaram o Viper original um clássico moderno instantâneo.
Dodge Viper RT/10 Vermelho Edição Limitada Bburago 1:18
Preço atual: 66,00 €
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Especificações
Marca do carro
Dodge
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
3025
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Dodge Viper RT/10 Vermelho Edição Limitada Bburago 1:18

TL;DR: O Dodge Viper RT/10 em vermelho, edição limitada, modelo à escala 1:18 da Bburago, reproduz em diecast o supercarro americano lançado em 1992, equipado com um motor V10 de grande cilindrada derivado de camiões. A carroçaria roadster de capot longo mantém-se fiel às proporções agressivas do original.

O Viper nasceu como resposta direta da Chrysler aos supercarros europeus, apostando em cilindrada bruta em vez de sofisticação eletrónica, uma filosofia que ainda hoje define a reputação do modelo.

Proporções agressivas em diecast acessível

A Bburago reproduz bem o capot desproporcionalmente longo e a cabine recuada que caracterizam o RT/10 original, um desenho pensado para acomodar o volume do motor V10. O vermelho vibrante, aplicado sobre uma carroçaria diecast com peso percetível, reforça a leitura visual imediata deste supercarro, mesmo sem o detalhe fino de acabamentos de gama superior. As jantes simples e a ausência de aerofólios complexos refletem bem a filosofia despojada do RT/10 original.

O Viper numa coleção de supercarros americanos

Ao lado de outros supercarros americanos dos anos 90, este Viper documenta uma abordagem diferente da europeia ao conceito de supercarro, centrada em potência direta em vez de refinamento técnico.

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