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Chevrolet Corvette C1 Tuxedo Black AUTOart 1:18

Chevrolet Corvette C1 Tuxedo Black AUTOart 1:18
Preço atual: 450,00 €
Última unidade
Entrega prevista: 30 out. a 2 nov. 2026
Portes desde 10,00 € Com seguimento e seguro
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Pague em segurança
Especificações
Marca do carro
Chevrolet
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Diecast
Estado do modelo
Used Model
SKU
71142
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Chevrolet Corvette C1 Tuxedo Black AUTOart 1:18

TL;DR: O AUTOart Chevrolet Corvette C1 1959 Tuxedo Black 1:18 é um modelo diecast do roadster americano, com partes que abrem e pintura preta Tuxedo Black. Reproduz a primeira geração do Corvette, de carroçaria em fibra de vidro, e ancora uma vitrine de clássicos americanos dos anos 50.

O Corvette de primeira geração é o carro que mostrou que um desportivo podia nascer na Chevrolet. Em 1959, já tinha o V8, os quatro faróis e a carroçaria de fibra de vidro que o distinguiam. O AUTOart Chevrolet Corvette C1 1959 Tuxedo Black 1:18 reproduz esse carro com o preto profundo que lhe assenta tão bem.

Corvette C1 1959 em Tuxedo Black à escala 1:18

Preto, cromados e fibra de vidro em miniatura

O Tuxedo Black é o desafio de qualquer miniatura de clássico americano: um preto profundo mostra cada irregularidade de aplicação, mas, bem feito, dá à peça uma densidade visual que cores claras não alcançam. Sob foco, verifique as reflexões ao longo dos guarda-lamas e se o brilho se mantém uniforme. Os cromados do C1 são parte da identidade do carro, nos para-choques, na grelha e nos frisos, e é neles que se lê a qualidade da peça: nitidez, brilho e separação da pintura. Num carro cuja carroçaria original era em fibra de vidro, as superfícies curvas largas dão ao Corvette o seu perfil.

Diecast, partes que abrem e manuseamento

Em diecast, a liga de zinco dá peso e permanência, e a pintura assenta sobre uma base rígida. O modelo tem partes que abrem, o que, num roadster com tanto cromado, é um prazer de manuseamento: abra com gestos lentos, feche até ao fim e segure sempre pela base, nunca pelos frisos cromados. A contrapartida é a de qualquer peça articulada: linhas de corte um pouco mais largas do que numa carroçaria selada, algo que a escala 1:18 mantém discreto.

O C1 na história do Corvette

De 1953 a 1962: a primeira geração

O Corvette C1 produziu-se de 1953 a 1962 e passou de um roadster de seis cilindros para um desportivo de V8 que a Chevrolet foi afinando ano a ano. É a geração que lançou o nome e a ideia: um desportivo americano de série, com carroçaria em fibra de vidro quando o aço dominava. A ficha situa este modelo em 1959, no meio dessa evolução, já com o desenho de faróis duplos que o torna reconhecível de imediato.

1959 no meio da série

Como peça de vitrine, o C1 liga a era do rock and roll americano com os clássicos europeus da mesma década, e permite um confronto de filosofias: o desportivo de motor grande e linhas arredondadas contra o roadster europeu leve. Numa vitrine dominada por clássicos europeus, um C1 em preto é a peça de contraste que dá identidade à prateleira, e ao lado de um Corvette de geração posterior mostra a evolução do mesmo nome.

Vitrine, cuidados e decisão de compra

O C1 em 1:18 tem dimensão confortável e fica melhor sobre fundo neutro, que deixa o preto e os cromados fazerem o trabalho. Evite a exposição solar direta, que fatiga o verniz ao longo dos anos, e limpe os cromados com pincel seco para não riscar. Para quem está a decidir, a pergunta útil é se prefere um clássico americano de linhas curvas ao lado de roadsters europeus, ou se o seu tema é a geração Corvette: nos dois casos, a peça cumpre. Se quiser expandir a série, os Corvette de gerações seguintes completam o percurso. Confirme escala, cor Tuxedo Black e referência 71142 antes de comprar.

450,00 €
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