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BMW Z4 E89 GT3 #888 Triple Eight Racing L. Mowle / J. Ratcliffe 24 Hours of Spa 2015 Minichamps 1:18

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BMW Z4 E89 GT3 #888 Triple Eight Racing L. Mowle / J. Ratcliffe 24 Hours of Spa 2015 Minichamps 1:18 151152388 Metal
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Diecast 1:18 do BMW Z4 E89 GT3 #888, da Triple Eight Racing, pilotado por Mowle e Ratcliffe nas 24 Horas de Spa de 2015, pela Minichamps. Uma das provas de referência do calendário GT europeu.
BMW Z4 E89 GT3 #888 Triple Eight Racing L. Mowle / J. Ratcliffe 24 Hours of Spa 2015 Minichamps 1:18
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Especificações
Marca do carro
BMW
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
151152388
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Sobre o BMW Z4 E89 GT3 #888 Triple Eight Racing L. Mowle / J. Ratcliffe 24 Hours of Spa 2015 Minichamps 1:18

TL;DR: O BMW Z4 E89 GT3 #888 da Triple Eight Racing, com Mowle e Ratcliffe, correu as 24 Horas de Spa de 2015, e esta livré chega em diecast 1:18 pela Minichamps. Uma das provas mais exigentes do calendário GT europeu, reproduzida com o alargamento de carroçaria e o aerofólio característicos do GT3.

As 24 Horas de Spa são, para muitos, a prova de resistência mais dura do calendário GT europeu, e uma livré datada dessa corrida carrega automaticamente esse peso competitivo.

Fidelidade de corrida na carroçaria GT3

A Minichamps parte da mesma base do Z4 de estrada, mas acrescenta alargamentos de para-lamas, aerofólio traseiro grande e entradas de ar redimensionadas, elementos moldados em separado e montados sobre a carroçaria principal em liga metálica. O número 888 e os apoios da equipa Triple Eight Racing ficam bem definidos, e as jantes largas com pneus de perfil baixo completam a leitura de carro de resistência. O habitáculo, ainda que simplificado, mostra o arco de segurança e os bancos de competição correspondentes à configuração para 24 horas, com espaço reduzido e foco em função.

Uma prova de referência para a coleção GT

Esta livré funciona bem numa coleção dedicada às 24 Horas de Spa, permitindo reunir diferentes construtores e equipas que disputaram a mesma edição. O alargamento da carroçaria e o aerofólio traseiro pedem algum espaço extra de vitrine, mais do que um Z4 de estrada equivalente. Junto a outras versões do Z4 GT3 desta série, é possível montar uma linha temporal de temporadas e equipas ao longo dos anos em que o carro correu. Para quem segue endurance europeu, é uma peça com contexto de corrida claro e facilmente identificável.

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