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BMW M3 E92 DTM #16 A. Priaulx BMW Team RMG DTM 2013 Minichamps 1:43

BMW M3 E92 DTM #16 A. Priaulx BMW Team RMG DTM 2013 Minichamps 1:43
Preço atual: 47,00 €
Restam 2 unidades
Entrega prevista: 02-06.10.2026
Portes desde 8,50 € Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
BMW
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
410132216
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o BMW M3 E92 DTM #16 A. Priaulx BMW Team RMG DTM 2013 Minichamps 1:43

TL;DR: A Minichamps reproduz em 1:43 o BMW M3 E92 DTM #16, de Andy Priaulx pela BMW Team RMG, na temporada de 2013 do campeonato alemão de touring cars. Diecast, carroçaria selada, kit aerodinâmico definido e decoração de equipa em tampografia. Peça atual para colecionadores que acompanham o regresso da BMW à DTM.

A BMW regressou à DTM em 2012 depois de quase duas décadas de ausência, trazendo consigo um M3 de competição construído sobre a base do E92, mas irreconhecível mecanicamente do modelo de estrada. Andy Priaulx, três vezes campeão mundial de touring cars, foi um dos pilotos escolhidos para esta nova fase da marca na categoria alemã.

O Regresso do BMW à DTM com Andy Priaulx

Um Chassis de Competição sob a Pele do M3

O M3 DTM de 2012 em diante partilhava com o modelo de estrada pouco mais do que o nome e a silhueta geral, assentando sobre um chassis tubular e uma carroçaria de fibra de carbono desenhada segundo o regulamento técnico comum às três marcas alemãs que disputavam a categoria nesta era. O motor V8 aspirado, montado em posição frontal mas recuada, e a caixa sequencial de competição davam a este M3 um carácter totalmente distinto do coupé de rua, apesar da semelhança visual cuidadosamente mantida para fins de identificação da marca.

Priaulx e a Equipa BMW Team RMG

Andy Priaulx chegou à DTM depois de uma carreira dominante no campeonato mundial de touring cars, onde conquistou três títulos consecutivos ao volante de um BMW. A sua integração na equipa BMW Team RMG em 2013 reforçava o compromisso da marca em consolidar a sua posição na DTM depois do regresso do ano anterior. O número 16 identifica o carro na configuração usada nesta temporada, com a decoração de patrocinadores e as cores oficiais da equipa aplicadas com precisão nesta miniatura Minichamps.

Rigor de Carroçaria num M3 DTM Moderno

Aerodinâmica Complexa em Corpo Único

Os carros de DTM desta era exibiam apêndices aerodinâmicos elaborados, com difusores traseiros, saias laterais e um alerão ajustável que a Minichamps reproduz com boa definição de moldagem, mesmo sendo esta uma peça de corpo único, sem portas ou capot funcionais. Essa construção selada permite manter linhas de junta discretas e consistentes em toda a carroçaria, um detalhe particularmente relevante num desenho tão carregado de superfícies aerodinâmicas sobrepostas. As jantes seguem o desenho de competição usado pela equipa em 2013, com o offset correto para as cavas alargadas típicas destes carros de touring car modernos.

Decoração de Patrocinadores e Acabamento

A decoração aplicada por tampografia mantém a nitidez dos logótipos de patrocinadores mesmo nos elementos gráficos mais pequenos, uma exigência crescente à medida que os carros de DTM moderna acumulam mais parceiros comerciais visíveis na carroçaria. A pintura acompanha de perto a paleta oficial da equipa BMW Team RMG para 2013, com contrastes bem definidos entre as cores base e as faixas gráficas. É um acabamento que se situa na faixa média do catálogo Minichamps, equilibrando acessibilidade com um nível de detalhe que resiste à observação próxima sob luz de vitrine.

Uma Peça Moderna para Coleções de Touring Car

Este M3 E92 DTM interessa a quem acompanha a era mais recente do touring car alemão, complementando naturalmente miniaturas de E30 e outros M3 históricos da BMW numa vitrine organizada por cronologia de modelo. A escala 1:43 permite reunir várias temporadas de DTM sem o espaço que o 1:18 exigiria, uma vantagem clara para quem persegue uma coleção extensa por época. Comparado com o M3 de estrada equivalente, este exemplar de competição distingue-se de imediato pelos apêndices aerodinâmicos e pela decoração de patrocinadores, dois pontos de verificação rápidos para confirmar a especificação de corrida. Uma adição sólida para coleções centradas na DTM contemporânea.

47,00 €
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