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BMW M3 E30 Macau Blue IXO 1:18

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BMW M3 E30 Macau Blue IXO 1:18 18CMC122 Metal
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Miniatura IXO em diecast 1:18 do BMW M3 E30, de 1989, em Macau Blue. Especial de homologação construído para competir nos touring cars europeus, hoje um dos coupés mais celebrados da história da BMW.
BMW M3 E30 Macau Blue IXO 1:18
Preço atual: 62.00 €
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Especificações
Marca do carro
BMW
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
18CMC122
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o BMW M3 E30 Macau Blue IXO 1:18

TL;DR: IXO reproduz em diecast 1:18 o BMW M3 E30 de 1989, em Macau Blue, especial de homologação criado para os touring cars europeus. Motor de quatro cilindros de alta rotação e carroçaria alargada, uma peça de referência para coleções de clássicos BMW dos anos 1980.

O E30 M3 não nasceu para agradar ao cliente comum de um coupé compacto, nasceu para cumprir um número mínimo de unidades exigido pela homologação de touring cars, e essa origem explica cada detalhe da sua engenharia.

O E30 M3 e a origem na homologação de touring cars

Para competir no Campeonato Europeu de Touring Cars e depois no Grupo A, a BMW precisava de produzir um número mínimo de unidades de rua, e o E30 M3 nasceu exatamente para satisfazer esse requisito, com para-lamas alargados, aerofólio traseiro e um motor de quatro cilindros de alta rotação derivado da competição. Essa ligação direta à pista tornou-o um dos coupés compactos mais respeitados da história recente, um automóvel cuja reputação só cresceu nas décadas seguintes.

Diecast IXO a 1:18: azul intenso sobre uma carroçaria alargada

O Macau Blue destaca bem os alargamentos característicos do E30 M3, elementos que distinguem imediatamente esta versão do 3 Series convencional da mesma geração. A IXO trata esta reprodução com atenção às linhas angulosas típicas do desenho alemão dos anos 1980, e a peça funciona bem tanto isolada como ponto focal de uma vitrine, como integrada numa cronologia mais ampla de coupés de homologação europeus da mesma década.

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