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A Minichamps reproduz o BMW 507 de 1955 em diecast castanho, edição IAA, escala 1:43. Desenhado por Albrecht Goertz, este roadster de longo capot ficou associado a Elvis Presley, uma miniatura compacta para quem coleciona clássicos alemães dos anos 50.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o BMW 507 Castanho IAA Minichamps 1:43
TL;DR: Miniatura Minichamps do BMW 507 de 1955, edição IAA, diecast castanho à escala 1:43. Reproduz o roadster desenhado por Albrecht Goertz que apresentou a BMW na Internationale Automobil-Ausstellung de Frankfurt, um clássico alemão associado a Elvis Presley, hoje símbolo do elegante desportivo europeu dos anos 50.
O 507 estreou-se na IAA de Frankfurt de 1955, um roadster desenhado para conquistar o mercado americano com elegância europeia, mas cujo elevado custo de produção acabou por limitar drasticamente as vendas da BMW.
A escala compacta 1:43 e o desenho de Goertz
À escala 1:43, o comprimento do 507 fica reduzido a pouco mais de dez centímetros, um formato que privilegia a amplitude de uma coleção sobre o detalhe de peças maiores. Ainda assim, a Minichamps mantém bem definido o longo capot dianteiro e a grelha em rim dupla que Albrecht Goertz desenhou para o modelo, dois traços que distinguem o 507 de qualquer roadster europeu contemporâneo. O castanho escolhido para esta edição IAA é uma cor discreta, distante dos tons vivos mais associados a desportivos da época, o que confere à peça um carácter elegante e maduro. A ausência de elementos amovíveis é a norma nesta escala, com o foco colocado na fidelidade da carroçaria.
Um roadster caro que se tornou lenda
O elevado custo de produção do 507 tornou-o um fracasso comercial para a BMW na sua época, mas essa mesma exclusividade ajudou a transformá-lo, décadas depois, num dos clássicos alemães mais desejados por colecionadores, sobretudo depois de Elvis Presley ter possuído um exemplar durante o seu serviço militar na Alemanha. Numa coleção de clássicos alemães dos anos 50, este 507 funciona como peça de charneira, ligando a elegância europeia do pós-guerra ao fascínio duradouro pelos roadsters de duas portas dessa década.
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