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Modelo à escala 1:18 da MCG do BMW 2002 Turbo E10 em branco. Reproduz o primeiro modelo de série turbocompressor da BMW, lançado em 1973, com carroçaria sedan e apelo direto para colecionadores de clássicos alemães.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o BMW 2002 E10 Turbo Branco MCG 1:18
TL;DR: O BMW 2002 Turbo E10 de 1973, em diecast 1:18 da MCG, reproduz o primeiro automóvel de produção turbocompressor da BMW. Branco clássico, carroçaria sedan compacta e construção diecast robusta compõem uma peça de referência para colecionadores de clássicos alemães dos anos 70.
Apresentado num momento pouco favorável da história económica europeia, o 2002 Turbo marcou, ainda assim, um passo pioneiro na tecnologia de motorização da BMW.
O primeiro turbo de produção da BMW
Apresentado no Salão de Frankfurt de 1973, o 2002 Turbo introduziu a sobrealimentação por turbocompressor num modelo de produção da BMW, uma novidade técnica que chegava num momento delicado, coincidindo com a crise petrolífera desse ano, o que limitou o entusiasmo comercial inicial. Ainda assim, o 2002 Turbo tornou-se um marco na história da marca, antecipando a filosofia que mais tarde levaria a modelos turbo de referência dentro da gama BMW. Para uma coleção centrada em berlinas compactas dos anos 70, este 2002 Turbo representa a raiz de uma tecnologia que a marca continuaria a desenvolver nas décadas seguintes.
Diecast MCG: fidelidade a um clássico compacto
Em zinco fundido, esta miniatura tem o peso sólido típico do diecast, e o branco escolhido é uma das cores mais associadas ao 2002 Turbo original, muitas vezes acompanhado por grafismos laterais próprios da época. A escala 1:18 permite observar bem a grelha frontal com os característicos «rins» da BMW e as proporções curtas do sedan E10, um desenho compacto e direto que contrasta com berlinas maiores da mesma década. Como acontece com fabricantes especializados em clássicos de nicho, a MCG procura equilibrar detalhe e preço acessível, sem alcançar o refinamento de uma peça em resina de tiragem limitada, mas mantendo boa fidelidade geral à carroçaria.
Numa vitrine dedicada a berlinas compactas alemãs dos anos 70, este 2002 Turbo funciona bem como peça de abertura de uma linha cronológica BMW, mostrando as origens de uma tecnologia hoje central na gama da marca.
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