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Miniatura Norev do Audi Sport Quattro de 1985, em diecast 1:18 e verde. Portas e capots com abertura funcional. Exemplar usado, caixa com marcas de armazenamento. Uma peça ligada à era do Grupo B, essencial para vitrines de rali dos anos 80.
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Audi Sport Quattro Verde Norev 1:18
Preço atual:94.00 €
Esgotado
Modelo de momento esgotado.Junte-se à lista de espera e receba aviso assim que regressar ao stock.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Audi Sport Quattro Verde Norev 1:18
TL;DR: O Audi Sport Quattro de 1985, em verde, é reproduzido pela Norev em diecast 1:18, com portas e capots articulados. Modelo usado, caixa com marcas de armazenamento. O Sport Quattro foi construído para cumprir a homologação necessária no Grupo B de rali.
A carroçaria mais curta e a tração integral do Sport Quattro nasceram diretamente das exigências da competição, num período em que os fabricantes disputavam vantagem técnica ano após ano no Grupo B.
A Construção Diecast do Sport Quattro pela Norev
O corpo em zamak transmite peso robusto, e a pintura verde mantém profundidade uniforme sob luz direta, sem áreas ásperas visíveis. As portas e o capot abrem com resistência firme, revelando o interior e a mecânica que sustentava a fama de tração integral do modelo. Os arcos das rodas ligeiramente alargados e a traseira encurtada, características desta versão de homologação, estão bem marcados na miniatura. Este exemplar é usado, com a caixa a apresentar marcas de armazenamento, sem prejuízo visível no acabamento do carro.
O Sport Quattro numa Coleção de Rali
Para colecionadores portugueses, o rali ocupa lugar central na cultura automóvel, e o Sport Quattro representa um dos capítulos mais marcantes da era do Grupo B, quando as máquinas de rali atingiram potências extremas. Numa vitrine dedicada a esta década, esta réplica funciona bem ao lado de rivais da Lancia ou da Peugeot da mesma época. A escala 1:18 realça a proporção compacta e agressiva desta versão específica, mais curta do que o Quattro de estrada convencional.
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