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Audi R8 Infineon #2 L. Aiello / R. Capello / Pescatori 2nd Place 24 Hours of Le Mans 2001 Minichamps 1:43

Audi R8 Infineon #2 L. Aiello / R. Capello / Pescatori 2nd Place 24 Hours of Le Mans 2001 Minichamps 1:43
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Especificações
Marca do carro
Audi
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
400011202
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Audi R8 Infineon #2 L. Aiello / R. Capello / Pescatori 2nd Place 24 Hours of Le Mans 2001 Minichamps 1:43

TL;DR: A Minichamps recria em diecast 1:43 o Audi R8 #2, segundo classificado nas 24 Horas de Le Mans de 2001 com Aiello, Capello e Pescatori. Carroçaria fixa, sem aberturas. Peça de referência para a era dominante do R8 nos protótipos de Le Mans.

O R8 iniciou em 2000 uma sequência de dominância na resistência que se estenderia por vários anos, e este resultado de 2001 marca uma das primeiras confirmações dessa superioridade.

Diecast compacto e o rigor da librea de fábrica Audi

A carroçaria desta miniatura é diecast, selada e sem partes móveis, e a escala 1:43 exige da Minichamps um trabalho tampográfico especialmente cuidado para manter os anéis Audi e os patrocinadores legíveis num formato tão reduzido. O peso do zamak, embora modesto face a um 1:18, ainda transmite a solidez esperada, e as proporções longas e baixas do R8 mantêm-se fiéis à referência, incluindo as entradas de ar laterais fundamentais para o arrefecimento do motor central. A pintura de fábrica, num esquema visualmente limpo e reconhecível, aplica-se com boa definição sobre toda a carroçaria.

Le Mans 2001 e o lugar deste R8 numa coleção de resistência

Este segundo lugar de 2001 integra-se numa das eras mais dominantes da história recente de Le Mans, com o R8 a acumular vitórias sucessivas ao longo de vários anos. Para uma vitrine organizada por marca ou por era de protótipos LMP, este exemplar funciona bem ao lado de outras liveries do R8 de anos seguintes, permitindo reconstruir visualmente parte dessa sequência de sucesso. A escala 1:43 favorece a construção de uma coleção mais alargada de protótipos sem exigir grande área de vitrine, uma vantagem prática para quem quer cobrir vários anos consecutivos desta era.

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