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Audi R10 TDI LMP1 #1 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43
Audi R10 TDI LMP1 #1 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43
Esgotado
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Miniatura à escala 1:43 do Audi R10 TDI #1, vencedor das 24 Horas de Le Mans de 2007 com Biela, Pirro e Werner. Assinada Minichamps em diecast, celebra a primeira vitória absoluta de um protótipo a diesel em Le Mans.
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Audi R10 TDI LMP1 #1 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43
Preço atual:37,00 €
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Sobre o Audi R10 TDI LMP1 #1 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps reproduz o Audi R10 TDI #1, vencedor das 24 Horas de Le Mans de 2007 com Frank Biela, Emanuele Pirro e Marco Werner, escala 1:43, diecast. A carroçaria arredondada do LMP1 e a livrea vencedora recriam um marco tecnológico da resistência, a era do motor a diesel em Le Mans.
A vitória do R10 TDI em Le Mans não foi apenas mais um resultado da Audi na prova francesa, mas a confirmação de que um motor a diesel podia vencer a corrida mais dura do calendário.
A silhueta LMP1 em escala compacta
Nesta escala, o corpo em zamak reproduz as linhas fluídas e a cabine fechada característica dos LMP1 da segunda metade dos anos 2000, com as entradas de ar dianteiras e o aerofólio traseiro bem definidos apesar do comprimento reduzido. A livrea prateada e preta da Audi, com o número 1 destacado, mantém-se legível mesmo neste formato compacto.
Biela, Pirro, Werner e a era do diesel em Le Mans
Frank Biela, Emanuele Pirro e Marco Werner formaram uma das duplas mais vencedoras da história recente de Le Mans, e a vitória de 2007 com o R10 TDI marcou a consolidação do motor a diesel como alternativa viável de alta performance na resistência, um passo técnico que a Audi exploraria durante vários anos seguintes.
Um marco tecnológico na vitrine
O formato 1:43 permite colocar esta miniatura junto a outros protótipos de Le Mans da mesma década sem exigir grande espaço, sendo uma peça particularmente relevante para coleções centradas na evolução tecnológica dos motores de competição.
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