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Audi R10 TDI LMP1 #1 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43

Audi R10 TDI LMP1 #1 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43
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Especificações
Marca do carro
Audi
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
5020700213
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Audi R10 TDI LMP1 #1 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduz o Audi R10 TDI #1, vencedor das 24 Horas de Le Mans de 2007 com Frank Biela, Emanuele Pirro e Marco Werner, escala 1:43, diecast. A carroçaria arredondada do LMP1 e a livrea vencedora recriam um marco tecnológico da resistência, a era do motor a diesel em Le Mans.

A vitória do R10 TDI em Le Mans não foi apenas mais um resultado da Audi na prova francesa, mas a confirmação de que um motor a diesel podia vencer a corrida mais dura do calendário.

A silhueta LMP1 em escala compacta

Nesta escala, o corpo em zamak reproduz as linhas fluídas e a cabine fechada característica dos LMP1 da segunda metade dos anos 2000, com as entradas de ar dianteiras e o aerofólio traseiro bem definidos apesar do comprimento reduzido. A livrea prateada e preta da Audi, com o número 1 destacado, mantém-se legível mesmo neste formato compacto.

Biela, Pirro, Werner e a era do diesel em Le Mans

Frank Biela, Emanuele Pirro e Marco Werner formaram uma das duplas mais vencedoras da história recente de Le Mans, e a vitória de 2007 com o R10 TDI marcou a consolidação do motor a diesel como alternativa viável de alta performance na resistência, um passo técnico que a Audi exploraria durante vários anos seguintes.

Um marco tecnológico na vitrine

O formato 1:43 permite colocar esta miniatura junto a outros protótipos de Le Mans da mesma década sem exigir grande espaço, sendo uma peça particularmente relevante para coleções centradas na evolução tecnológica dos motores de competição.

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