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Alfa Romeo GTA 1300 #79 H. Rubens / C. Van Ryn 24 Hours of Spa 1971 Minichamps 1:18

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Alfa Romeo GTA 1300 #79 H. Rubens / C. Van Ryn 24 Hours of Spa 1971 Minichamps 1:18 155711279 Metal
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Réplica diecast 1:18 da Minichamps do Alfa Romeo GTA 1300 #79, pilotado por H. Rubens e C. Van Ryn nas 24 Horas de Spa de 1971. Mais uma entrada do coupé italiano aligeirado nas provas de resistência belgas dos anos setenta.
Alfa Romeo GTA 1300 #79 H. Rubens / C. Van Ryn 24 Hours of Spa 1971 Minichamps 1:18
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Especificações
Marca do carro
Alfa Romeo
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
155711279
100% autêntico Direto dos fabricantes
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Sobre o Alfa Romeo GTA 1300 #79 H. Rubens / C. Van Ryn 24 Hours of Spa 1971 Minichamps 1:18

TL;DR: O Alfa Romeo GTA 1300 #79, pilotado por H. Rubens e C. Van Ryn, diecast 1:18 da Minichamps, reproduz a entrada nas 24 Horas de Spa de 1971. Mais um capítulo da presença regular do GTA aligeirado nas provas de resistência de touring cars da Bélgica.

Spa recebia, ano após ano no início dos anos setenta, um pelotão variado de GTA preparados por diferentes equipas, e este #79 é um dos representantes dessa presença constante do modelo italiano.

A entrada #79 e a presença do GTA em Spa

A dupla H. Rubens e C. Van Ryn competiu com este GTA 1300 numa das edições das 24 Horas de Spa, uma prova que, ano após ano, reunia múltiplos exemplares do coupé aligeirado italiano lado a lado com rivais alemães e britânicos. A Minichamps mantém sobre esta réplica o mesmo padrão de qualidade gráfica das restantes versões de competição do GTA, com o número 79 e as faixas de patrocínio reproduzidos com nitidez sobre a carroçaria diecast. A leveza estrutural do modelo, herdada da filosofia Alleggerita, continua a ser o seu principal argumento competitivo mesmo nesta escala.

Construir uma cronologia de Spa com múltiplos GTA

Para colecionadores que já reúnem outras entradas do GTA em Spa nesta mesma década, este #79 de 1971 acrescenta um ano à cronologia, permitindo comparar decorações e tripulações ao longo de diferentes edições da mesma prova. É uma forma de coleção que privilegia a continuidade histórica de um evento sobre a unicidade de um único carro.

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