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Toyota Celica GT-Four ST165 #5 R. Verreydt / G. Biar Haspengouw Rally 1990 IXO 1:18

Toyota Celica GT-Four ST165 #5 R. Verreydt / G. Biar Haspengouw Rally 1990 IXO 1:18 18RMC119 Metal
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Toyota Celica GT-Four ST165 #5, de Verreydt e Biar, no Rali Haspengouw de 1990. Miniatura IXO à escala 1:18, em diecast, com decoração de competição fiel à era dos Group A no ralismo europeu.
Toyota Celica GT-Four ST165 #5 R. Verreydt / G. Biar Haspengouw Rally 1990 IXO 1:18
Preço atual: 68.00 €
Restam 2 unidades
Entrega prevista: 24-26.08.2026
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Especificações
Marca do carro
Toyota
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
18RMC119
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Toyota Celica GT-Four ST165 #5 R. Verreydt / G. Biar Haspengouw Rally 1990 IXO 1:18

TL;DR: A IXO reproduz em diecast, à escala 1:18, o Toyota Celica GT-Four ST165 #5 do Rali Haspengouw de 1990, tripulado por Verreydt e Biar. Modelo focado em fidelidade de decoração e proporções do Group A que sucedeu ao Group B.

O ST165 chegou ao ralismo quando o Group B foi banido, e a IXO capta essa transição para carros de produção mais próxima da estrada, mantendo a força visual das decorações de competição da época.

Diecast IXO: peso, jantes e decoração de rali

O corpo em zinco dá à miniatura uma densidade percetível na mão, e a IXO trabalha este segmento com um preço mais contido do que peças em resina de tiragem limitada. As jantes e a suspensão elevada, típicas de um carro de rali de terra, estão bem representadas, e a decalcagem da equipa e dos patrocinadores mantém-se legível mesmo a curta distância. Os painéis não abrem, o que é comum neste nível de diecast de rali, e o foco recai sobre a fidelidade externa da carroçaria e da pintura em detrimento de mecanismos internos.

Encaixe numa coleção de Group A e ralis clássicos

Esta miniatura soma-se bem a uma vitrine dedicada ao Group A ou a ralis europeus de início dos anos noventa, ao lado de rivais diretos como o Lancia Delta Integrale. À escala 1:18, o Celica ocupa um espaço médio na estante, compatível com outras peças de rali da mesma escala. Manter a peça afastada de luz solar direta preserva as cores da decoração, que tendem a desbotar mais rapidamente do que um acabamento monocromático. Para quem persegue as gerações do Celica em competição, este ST165 marca um capítulo relevante dessa história em miniatura.

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