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Ferrari 612 Scaglietti Rosso Corsa Hot Wheels 1:18

Esgotado
Ferrari 612 Scaglietti Rosso Corsa Hot Wheels 1:18 B6047 Metal
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Este Ferrari 612 Scaglietti Rosso Corsa da Hot Wheels, em diecast 1:18, reproduz o grand tourer V12 com dianteira longa desenhado pela Pininfarina. Uma via de entrada acessível para quem quer um Ferrari na vitrine sem o investimento de peças em resina de gama alta.
Ferrari 612 Scaglietti Rosso Corsa Hot Wheels 1:18
Preço atual: 52,00 €
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Especificações
Marca do carro
Ferrari
Fabricante de modelos
Hot Wheels
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
B6047
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ferrari 612 Scaglietti Rosso Corsa Hot Wheels 1:18

TL;DR: O Ferrari 612 Scaglietti da Hot Wheels é um diecast 1:18 em Rosso Corsa do grand tourer V12 de quatro lugares da marca. Uma peça de gama de entrada que dá acesso a um Ferrari na vitrine a um preço mais próximo do diecast generalista do que dos modelos em resina de fabricantes especializados.

O 612 Scaglietti trouxe à Ferrari um grand tourer verdadeiramente de quatro lugares, com o nome a homenagear Sergio Scaglietti, o carroceiro histórico de Maranello. A Hot Wheels reproduz esse desenho em diecast acessível.

O diecast de entrada da Hot Wheels e as suas escolhas honestas

A Hot Wheels constrói a sua reputação sobretudo em diecast de grande volume e preço contido, e essa lógica aplica-se também às suas peças licenciadas de marcas como a Ferrari. O 612 Scaglietti chega com o peso do zamak que qualquer diecast oferece, mas com juntas de painel mais largas e um interior simplificado quando comparado a fabricantes especializados em resina. A pintura Rosso Corsa aproxima-se do tom clássico da marca sem replicar necessariamente o código de cor de fábrica.

O 612 Scaglietti como grand tourer e a sua posição numa coleção Ferrari

Enquanto sucessor do 456 GT, o 612 Scaglietti alongou a dianteira para acomodar o V12 e libertar espaço traseiro real, uma escolha de engenharia que o distingue visualmente de desportivos Ferrari mais compactos como o F430 da mesma década. Numa coleção que junta grand tourers e supercars da marca, esta peça acessível funciona como ponto de entrada, permitindo iniciar uma linha temática Ferrari sem esperar por uma peça em resina de gama alta.

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