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Ford Sierra RS Cosworth 4x4 #3 M. Biasion / T. Siviero Rally Monte Carlo 1992 MCG 1:18

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Ford Sierra RS Cosworth 4x4 #3 M. Biasion / T. Siviero Rally Monte Carlo 1992 MCG 1:18 MCG18355R Metal
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Miniatura MCG em diecast 1:18 do Ford Sierra RS Cosworth 4x4 #3, tripulado por M. Biasion e T. Siviero no Rally Monte Carlo de 1992. Reproduz a livrea de competição e as proporções do clássico do WRC dos anos 90. Peça de referência para uma coleção de ralis clássicos.
Ford Sierra RS Cosworth 4x4 #3 M. Biasion / T. Siviero Rally Monte Carlo 1992 MCG 1:18
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
MCG
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
MCG18355R
100% autêntico Direto dos fabricantes
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Sobre o Ford Sierra RS Cosworth 4x4 #3 M. Biasion / T. Siviero Rally Monte Carlo 1992 MCG 1:18

TL;DR: Miniatura MCG em diecast 1:18 do Ford Sierra RS Cosworth 4x4 #3, tripulado por M. Biasion e T. Siviero no Rally Monte Carlo de 1992. Reproduz a livrea de competição e as proporções do clássico do WRC dos anos 90. Peça de referência para uma coleção de ralis clássicos europeus.

No início dos anos 90, a Ford apostou na tracção integral para competir contra as Lancia e as Toyota do Mundial de Ralis, e este Sierra Cosworth 4x4 é uma peça viva dessa fase de transição para uma nova era do WRC.

A livrea de competição em diecast

A MCG reproduz esta versão de rali com os números de competição, patrocínios e proporções específicas da carroçaria alargada usada em provas do WRC, distinta da versão de estrada do Sierra Cosworth. A construção diecast dá corpo e peso a elementos como o aerofólio traseiro e os faróis adicionais montados na grelha frontal, comuns em Sierras preparados para ralis de asfalto como Monte Carlo. O acabamento de pintura precisa de rigor especial nesta escala, já que as livreas de rali combinam várias cores e logótipos numa superfície relativamente pequena. Para quem valoriza fidelidade histórica, ter a tripulação e o número de competição correctos identificados na carroçaria é um critério tão importante quanto a qualidade da pintura em si.

Biasion, Siviero e o Rali de Monte Carlo de 1992

Massimo Biasion, bicampeão do Mundial de Ralis ao volante de Lancia na década anterior, mudou-se para a Ford no início dos anos 90 precisamente na altura em que o Sierra Cosworth 4x4 tentava afirmar-se contra a concorrência italiana e japonesa. O Rali de Monte Carlo, uma das provas mais tradicionais e exigentes do calendário, com troços de asfalto sinuosos nos Alpes franceses, servia sempre como primeiro grande teste da temporada. Numa vitrine dedicada ao WRC clássico, este Sierra representa bem essa fase de transição tecnológica do desporto, entre a tracção traseira e a tracção integral que viria a dominar as décadas seguintes.

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