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Ferrari 275 GTB/C #4 RAC Tourist Trophy 1966 CMC 1:18

Esgotado
Ferrari 275 GTB/C #4 RAC Tourist Trophy 1966 CMC 1:18 M-213 Metal
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Miniatura à escala 1:18 da CMC que reproduz o Ferrari 275 GTB/C #4, no RAC Tourist Trophy de 1966, versão de competição aligeirada do 275 GTB de estrada. Peça em diecast, construída em várias partes com elementos móveis articulados. Exemplar usado, com a caixa a apresentar marcas de armazenamento, sem afetar o modelo. Uma peça de referência para coleções dedicadas à Ferrari de competição dos anos 60.
Ferrari 275 GTB/C #4 RAC Tourist Trophy 1966 CMC 1:18
Preço atual: 659,00 €
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Especificações
Marca do carro
Ferrari
Fabricante de modelos
CMC
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
M-213
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ferrari 275 GTB/C #4 RAC Tourist Trophy 1966 CMC 1:18

TL;DR: Miniatura CMC 1:18 do Ferrari 275 GTB/C #4, RAC Tourist Trophy 1966, diecast com elementos móveis articulados. Exemplar usado, caixa com marcas de armazenamento sem afetar o modelo. Peça de referência da Ferrari de competição dos anos 60.

A sigla C no nome deste 275 GTB assinala a versão aligeirada preparada para competição, com painéis em alumínio que reduziam peso face ao modelo de estrada equivalente.

Fidelidade a uma versão aligeirada

A CMC distingue com clareza esta versão Competizione da versão de estrada, reproduzindo os painéis mais simples e as saídas de ar adicionais próprias da preparação de competição. Os elementos articulados abrem sem folgas soltas, revelando um compartimento do motor detalhado, e o peso do zamak confirma a robustez habitual desta gama. A pintura, sob luz de vitrine, acentua o perfil mais agressivo desta variante face ao 275 GTB civil.

O Tourist Trophy como palco de competição

O RAC Tourist Trophy britânico reuniu regularmente GTs europeus de referência ao longo dos anos 60, e este 275 GTB/C documenta a presença da Ferrari nessa disciplina de resistência em circuito. Sendo um exemplar usado, a caixa apresenta marcas de armazenamento próprias de anos em coleção, sem qualquer efeito sobre o modelo, que mantém a pintura e os detalhes originais intactos.

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