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BMW 3.0 CSL #11 C. Amon / H. Stuck 24 Hours of Spa 1973 AUTOart 1:18

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BMW 3.0 CSL #11 C. Amon / H. Stuck 24 Hours of Spa 1973 AUTOart 1:18 87347 Metal
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Miniatura em diecast à escala 1:18 do BMW 3.0 CSL #11, pilotado por Chris Amon e Hans Stuck nas 24 Horas de Spa de 1973, produzida pela AUTOart. Portas e capot abrem, mostrando o interior de competição. Exemplar usado, com a caixa a apresentar marcas de armazenamento. Um clássico de competição GT dos anos 70.
BMW 3.0 CSL #11 C. Amon / H. Stuck 24 Hours of Spa 1973 AUTOart 1:18
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Especificações
Marca do carro
BMW
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
87347
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Sobre o BMW 3.0 CSL #11 C. Amon / H. Stuck 24 Hours of Spa 1973 AUTOart 1:18

TL;DR: O BMW 3.0 CSL #11 de Chris Amon e Hans Stuck, nas 24 Horas de Spa de 1973, chega em diecast 1:18 da AUTOart com portas e capot funcionais. É um exemplar usado, com a caixa a mostrar marcas de armazenamento. Uma peça de referência para uma coleção de GT históricos.

O 3.0 CSL, conhecido pela sua carroçaria com apêndices aerodinâmicos, tornou-se um dos protagonistas do Campeonato Europeu de Turismos nos anos 70, e este exemplar de Spa representa uma das suas participações mais memoráveis.

Diecast AUTOart e o detalhe de competição

As dobradiças das portas e do capot abrem com resistência suficiente para manter a posição escolhida na exposição, revelando um habitáculo despido de acabamentos de estrada, condizente com a preparação de competição do carro real. O peso do zamak confirma a construção diecast, e os autocolantes de patrocinadores e o número 11 estão reproduzidos com nitidez sobre a pintura branca característica da equipa. A caixa deste exemplar usado apresenta marcas de armazenamento, mas as articulações mantêm-se funcionais.

O CSL e a dupla Amon/Stuck em Spa

As 24 Horas de Spa contavam-se entre as provas mais exigentes do calendário europeu de turismos, e a presença de pilotos experientes como Chris Amon e Hans Stuck ao volante do CSL sublinha a seriedade com que a BMW encarava a competição nessa altura. O CSL tornou-se, por essa via, um dos automóveis mais associados à identidade desportiva da marca nos anos 70.

Lugar numa coleção de GT históricos

Esta miniatura ganha destaque numa vitrine dedicada aos GT de competição dos anos 70, ao lado de outros carros da mesma era e categoria. As dobradiças pedem cuidado ao manusear, e a caixa com marcas de armazenamento não compromete a peça. Uma escolha de peso para qualquer coleção dedicada à história desportiva da BMW.

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