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BMW M3 E30 #56 P. Brock / J. Richards Mobil Bathurst 1000 1988 AUTOart 1:18

BMW M3 E30 #56 P. Brock / J. Richards Mobil Bathurst 1000 1988 AUTOart 1:18
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Especificações
Marca do carro
BMW
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
88847
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o BMW M3 E30 #56 P. Brock / J. Richards Mobil Bathurst 1000 1988 AUTOart 1:18

TL;DR: O BMW M3 E30 #56, pilotado por Peter Brock e Jim Richards na Bathurst 1000 de 1988, chega em die-cast 1:18 da AUTOart. Portas, capot e porta-bagagens funcionais sobre carroçaria em liga de zinco. Peça sólida para coleções de turismo dos anos 80.

O M3 E30 foi construído para dominar o turismo de grupo A em todo o mundo, e a corrida de Bathurst, com o seu longo circuito de montanha, era um dos maiores testes ao carro e aos pilotos.

Detalhe die-cast deste BMW M3 E30 de competição

A carroçaria em liga de zinco reproduz os alargamentos de asas e o aerofólio traseiro que distinguiam o M3 E30 de grupo A do modelo de rua, e o peso do metal transmite bem a robustez do carro original. Portas, capot e porta-bagagens abrem, revelando um habitáculo de competição simplificado e o motor por baixo do capot. A decoração da Mobil e os números de competição estão bem definidos sobre a pintura, e as linhas de junção mantêm-se regulares ao longo da carroçaria curta e larga do M3. É uma peça equilibrada entre preço e detalhe, adequada a quem procura um clássico do turismo sem pagar o preço de uma edição de resina.

O M3 E30 e a Bathurst 1000 de 1988

A Bathurst 1000, disputada no circuito de montanha de Mount Panorama, tornou-se um dos maiores palcos do turismo internacional nos anos 80, atraindo equipas e carros de todo o mundo. O BMW M3 E30 foi um dos protagonistas dessa era de grupo A, e a presença de Peter Brock, um dos nomes mais associados a Bathurst, dá a este #56 um contexto histórico concreto.

Numa vitrine dedicada ao turismo dos anos 80, este M3 combina bem com outros carros de grupo A da mesma década, mostrando a diversidade de construtores que disputavam esse campeonato global.

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