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Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #67 K. Ludwig / K. Niedzwiedz / S. Soper 24 Hours of Nurburgring Winner 1987 IXO 1:18

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Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #67 K. Ludwig / K. Niedzwiedz / S. Soper 24 Hours of Nurburgring Winner 1987 IXO 1:18 18RMC
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Réplica em diecast 1:18 da IXO do Ford Sierra RS500 Cosworth, decoração Texaco #67, vencedor das 24 Horas de Nurburgring 1987 com Ludwig, Niedzwiedz e Soper. Carroçaria selada com aerofólio e alargamentos típicos do Group A, decoração de competição fiel. Peça de referência para coleções de touring cars alemãs e britânicas dos anos 80.
Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #67 K. Ludwig / K. Niedzwiedz / S. Soper 24 Hours of Nurburgring Winner 1987 IXO 1:18
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
18RMC051A
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #67 K. Ludwig / K. Niedzwiedz / S. Soper 24 Hours of Nurburgring Winner 1987 IXO 1:18

TL;DR: Miniatura IXO 1:18 em diecast do Ford Sierra RS500 Cosworth Texaco #67, vencedor das 24 Horas de Nurburgring 1987 com Ludwig, Niedzwiedz e Soper. Carroçaria de corpo único com aerofólio Group A e decoração de competição fiel ao original.

O Sierra RS500 dominou o touring car europeu no final dos anos 80, e esta decoração Texaco recorda uma das suas vitórias de resistência mais marcantes, nas 24 Horas de Nurburgring de 1987.

Diecast fiel a um Group A de referência

A fundição em zamak transmite o peso robusto esperado num touring car de competição, e a carroçaria selada da IXO concentra toda a atenção nos elementos exteriores: o aerofólio traseiro pronunciado, os alargamentos de guarda-lamas e as entradas de ar frontais, todos moldados com linhas nítidas. A decoração Texaco, com os seus tons vermelho e branco, está aplicada com boa definição, e os números de competição #67 mantêm o rigor esperado numa peça de coleção deste tipo.

Contexto entre os Sierra de Spa e Nurburgring

Esta miniatura pertence a uma pequena família de Sierra RS500 decorados para diferentes provas de 1987, o que convida a montar uma coleção lado a lado com as versões de Spa. Para quem gosta de touring cars dos anos 80, é uma peça central, sobretudo pela ligação a uma vitória de resistência em Nurburgring, um dos circuitos mais respeitados na Europa. A escala 1:18 dá-lhe presença suficiente numa vitrine dedicada ao Group A.

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