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Ferrari 365 GTB/4 Daytona Amarelo Techno Giodi 1:18

Ferrari 365 GTB/4 Daytona Amarelo Techno Giodi 1:18 40011-Y1 Metal
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Techno Giodi reproduz a Ferrari 365 GTB/4 Daytona de 1969 em diecast amarelo, escala 1:18. O gran turismo mais rápido de Maranello no final dos anos 60 ganha aqui uma silhueta longa e um frontal com faróis retráteis fiéis ao original, uma peça central para coleções de clássicos italianos.
Ferrari 365 GTB/4 Daytona Amarelo Techno Giodi 1:18
Preço atual: 47.00 €
Última unidade
Entrega prevista: 21-25.08.2026
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Especificações
Marca do carro
Ferrari
Fabricante de modelos
Techno Giodi
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
40011-Y1
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ferrari 365 GTB/4 Daytona Amarelo Techno Giodi 1:18

TL;DR: Miniatura Techno Giodi da Ferrari 365 GTB/4 Daytona de 1969, diecast à escala 1:18, acabamento amarelo. Reproduz o gran turismo de motor V12 e faróis retráteis que definiu a Ferrari de estrada no final da década de 1960, uma peça de referência para uma coleção de clássicos italianos.

A Daytona foi a resposta da Ferrari aos gran turismo europeus mais rápidos do seu tempo, combinando um V12 dianteiro potente com uma carroçaria desenhada pela Pininfarina. O nome «Daytona» celebrou o pódio triplo da Ferrari nas 24 Horas de Daytona de 1967.

O amarelo Ferrari em diecast à escala 1:18

À escala 1:18, o comprimento da Daytona aproxima-se dos vinte e cinco centímetros, um formato que deixa a silhueta longa e baixa do gran turismo dominar a estante. O amarelo é uma das cores clássicas associadas a desportivos italianos da época, e sob luz direta a pintura desta réplica revela a profundidade típica de um acabamento bem aplicado, sem o aspeto plano de tintas mais económicas. Os faróis retráteis, um dos traços mais reconhecíveis do desenho original, ficam bem definidos na frente da carroçaria. É uma peça que privilegia a fidelidade de proporções sobre mecanismos complexos, o que a torna acessível a quem procura o desenho da Daytona sem o preço de edições mais elaboradas.

A Daytona e a resistência dos gran turismo Ferrari

Depois de deixar a produção de estrada, a Daytona teve uma vida ativa em provas de resistência ao longo do início dos anos 70, incluindo participações competitivas em Le Mans que consolidaram a sua reputação de robustez a alta velocidade. Numa coleção organizada por décadas, este modelo situa-se no ponto de transição entre os clássicos Ferrari dos anos 60 e os supercarros mais radicais que se seguiriam na década seguinte, como o Berlinetta Boxer. É uma escolha natural para quem constrói uma linha temporal da marca ao longo do tempo.

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