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Mercedes SSKL #87 R. Caracciola Mille Miglia 1931 Bburago 1:18

Mercedes SSKL #87 R. Caracciola Mille Miglia 1931 Bburago 1:18 3202 Metal
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Rudolf Caracciola venceu as Mille Miglia de 1931 ao volante do Mercedes-Benz SSKL, tornando-se o primeiro piloto não italiano a conquistar a prova. Esta miniatura da Bburago, escala 1:18, reproduz o #87 dessa corrida com a decoração de competição pré-guerra. Peça de referência histórica para coleções dedicadas ao automobilismo dos anos 30.
Mercedes SSKL #87 R. Caracciola Mille Miglia 1931 Bburago 1:18
Preço atual: 47.00 €
Última unidade
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Especificações
Marca do carro
Mercedes
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
3202
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Mercedes SSKL #87 R. Caracciola Mille Miglia 1931 Bburago 1:18

TL;DR: A miniatura Bburago 1:18 reproduz o Mercedes-Benz SSKL #87 com que Rudolf Caracciola venceu as Mille Miglia de 1931, tornando-se o primeiro piloto não italiano a vencer a corrida. Diecast de gama acessível, fiel à silhueta longa e aos apoios de roda expostos do carro de corrida pré-guerra. Peça de contexto histórico para coleções de automobilismo clássico.

A vitória de Caracciola em 1931 quebrou uma sequência de triunfos italianos nas Mille Miglia, um resultado que ainda hoje é referido como marco na história das corridas de estrada europeias.

A reprodução Bburago de um carro de corrida pré-guerra

O SSKL distingue-se pela carroçaria estreita e alongada, com rodas expostas e um capot dominado por saídas de ar, uma estética muito diferente dos automóveis de estrada da mesma década. A Bburago capta bem essas proporções à escala 1:18, com o número de corrida #87 bem definido e um acabamento metalizado que reflete a simplicidade funcional do original. As folgas de painel são mais generosas do que em réplicas de gama superior, e o interior é reduzido ao essencial, o que aliás corresponde bem à realidade de um carro de corrida da época, despido de qualquer conforto supérfluo. É uma miniatura que ganha com a comparação a automóveis de estrada da mesma vitrine, pelo contraste de propósito.

Caracciola e a quebra do domínio italiano

A vitória de 1931 tornou Caracciola o primeiro piloto estrangeiro a vencer as Mille Miglia, num evento historicamente dominado por equipas e pilotos italianos. Esse resultado consolidou a reputação da Mercedes-Benz nas corridas de resistência europeias antes da Segunda Guerra Mundial, e é essa carga histórica que torna este SSKL uma peça de interesse além do desenho mecânico. Numa coleção centrada em automobilismo pré-guerra, este #87 funciona como âncora de um dos resultados mais significativos da década de 1930.

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