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BMW 528i E28 #27 24 Hours of Spa 1982 IXO 1:18

BMW 528i E28 #27 24 Hours of Spa 1982 IXO 1:18 18RMC183B Metal
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Miniatura 1:18 da IXO do BMW 528i E28 #27, tal como correu nas 24 Horas de Spa de 1982. Diecast que reproduz a decoração de competição da época dourada dos turismos europeus. Peça sólida para uma vitrine dedicada às touring car series regionais dos anos 80, ao lado de outros E28 e rivais de época.
BMW 528i E28 #27 24 Hours of Spa 1982 IXO 1:18
Preço atual: 62.00 €
Restam 3 unidades
Entrega prevista: 20-24.08.2026
Portes desde 9.50 € Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
BMW
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
18RMC183B
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o BMW 528i E28 #27 24 Hours of Spa 1982 IXO 1:18

TL;DR: A IXO reproduz em 1:18 o BMW 528i E28 #27 das 24 Horas de Spa de 1982, em diecast com a decoração de competição original. Uma peça de nicho para quem segue os turismos europeus dos anos 80, mais do que os grandes nomes da Fórmula 1 ou do WEC.

O E28 nunca teve o glamour dos desportivos italianos, mas nas pistas de turismo dos anos 80 impôs-se pela solidez, e é essa história que a IXO transporta para a escala 1:18.

Diecast de competição fiel ao E28

A carroçaria sedan do 528i mantém as proporções direitas típicas da primeira geração da Série 5, mas com os arcos alargados, o alerón e os autocolantes de patrocínio que definiam um carro de resistência da altura. A IXO aplica a decoração #27 em tampografia sobre a base metálica, um processo que garante bordos definidos face a autocolantes destacáveis usados em peças mais económicas. Sem o preço nem a produção em pequena série da resina, este diecast entrega um nível de detalhe de competição bastante acima do que seria de esperar num modelo de gama intermédia, o que o torna uma opção sensata para quem quer começar uma coleção de touring cars sem gastar em peças de resina.

As 24 Horas de Spa como contexto de coleção

As 24 Horas de Spa-Francorchamps foram, e continuam a ser, uma das provas de resistência mais duras do calendário europeu de turismos, e em 1982 reuniam BMW, Ford e outros construtores europeus a competir por longas horas num dos circuitos mais exigentes do continente. Este 528i não é um vencedor lendário, mas representa bem a profundidade do pelotão dessas corridas regionais, um universo menos coberto pelas grandes marcas de miniaturas do que a Fórmula 1. Numa vitrine dedicada aos turismos europeus dos anos 80, esta peça ganha sentido ao lado de outros E28 e dos seus rivais directos de época.

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