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Opel Calibra V6 4x4 #43 J-J. Lehto DTM 1996 UT Models 1:18

Opel Calibra V6 4x4 #43 J-J. Lehto DTM 1996 UT Models 1:18 180964343 Metal
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Miniatura 1:18 do Opel Calibra V6 4x4 #43, pilotado por J-J. Lehto no DTM de 1996, produzida pela UT Models. Reproduz a decoração de competição e a aerodinâmica agressiva típica dos carros de touring alemães desta era do campeonato. Peça de nicho para vitrines dedicadas ao DTM clássico, com o rigor gráfico que distingue as réplicas de competição de qualidade.
Opel Calibra V6 4x4 #43 J-J. Lehto DTM 1996 UT Models 1:18
Preço atual: 142,00 €
Última unidade
Entrega prevista: 26-28.08.2026
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Especificações
Marca do carro
Opel
Fabricante de modelos
UT Models
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
180964343
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Opel Calibra V6 4x4 #43 J-J. Lehto DTM 1996 UT Models 1:18

TL;DR: Esta miniatura 1:18 da UT Models reproduz o Opel Calibra V6 4x4 #43, pilotado por J-J. Lehto no DTM de 1996. Em diecast, capta a decoração de competição e a aerodinâmica agressiva que distinguiam os carros de touring alemães desta era dourada do campeonato.

O DTM da segunda metade dos anos 90 reunia alguns dos carros de touring mais sofisticados já construídos, e a UT Models especializou-se precisamente em documentar esse período em escala, com atenção à decoração patrocinada que cobria cada carroçaria.

UT Models e a reprodução de carros de touring dos anos 90

A UT Models construiu um nicho de mercado em torno dos carros de touring e de resistência dos anos 90, um período em que os patrocínios cobriam quase toda a superfície visível da carroçaria e em que cada fabricante desenvolvia soluções aerodinâmicas próprias dentro do regulamento. Neste Calibra, isso significa reproduzir o spoiler traseiro pronunciado, as entradas de ar alargadas e os alargamentos de para-lamas que distinguiam a versão de competição da versão de estrada do mesmo modelo. A decoração, com o número 43 e as marcas patrocinadoras associadas à equipa, exige um trabalho de impressão tampográfica cuidado, já que qualquer desalinhamento nas faixas ou nos logótipos é imediatamente percetível a quem conhece o carro real. É este nível de fidelidade gráfica, tanto quanto a forma da carroçaria, que define a qualidade de uma réplica de touring desta época.

O Calibra V6 4x4 no DTM de 1996

O Opel Calibra V6 4x4 representava a aposta da marca alemã na fórmula técnica que dominou o DTM na primeira metade dos anos 90, com motores V6 de grande cilindrada e tração integral, uma combinação que também caracterizava os rivais da Mercedes e da Alfa Romeo nesse período. A temporada de 1996 marcaria o fim desse ciclo competitivo, já que o campeonato seria substituído pouco depois por um novo formato internacional, tornando esta uma das últimas oportunidades de ver o Calibra a competir na sua configuração clássica de touring. O número 43, associado a J-J. Lehto nesta miniatura, situa-se dentro desse contexto final da era clássica do DTM, um período que muitos entusiastas de touring cars consideram o auge técnico e visual da categoria.

Ao lado de rivais Mercedes ou Alfa Romeo da mesma temporada, este Calibra completa uma vitrine dedicada ao DTM clássico dos anos 90. É uma peça de nicho, mais valorizada por quem acompanha de perto a história do touring alemão do que pelo público generalista.

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