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Fiat 500 L Azul Bburago 1:18

Esgotado
Fiat 500 L Azul Bburago 1:18 3327 Metal
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Fiat 500 L de 1968 em miniatura diecast 1:18, acabamento azul, produzido pela Bburago. Reproduz o citadino que motorizou a Itália do pós-guerra, uma peça acessível para qualquer coleção de clássicos micro.
Fiat 500 L Azul Bburago 1:18
Preço atual: 56,00 €
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Especificações
Marca do carro
Fiat
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
3327
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Fiat 500 L Azul Bburago 1:18

TL;DR: Miniatura diecast 1:18 do Fiat 500 L de 1968, azul, pela Bburago. Reproduz o citadino compacto que motorizou a Itália do pós-guerra, com carroçaria mínima e traço redondo reconhecível em qualquer época. Peça acessível para uma coleção de micro clássicos vintage.

Poucos carros são tão instantaneamente reconhecíveis como o Fiat 500, e o azul desta miniatura da Bburago acentua bem a redondez simpática que definiu a Nuova 500 desde o seu lançamento.

Um diecast acessível para um subject à escala humana

A Bburago constrói esta miniatura em liga metálica, com portas e capot traseiro funcionais, refletindo a mecânica traseira que o próprio carro real usava. O acabamento azul valoriza as curvas suaves e o tamanho compacto que tornam o 500 tão fácil de identificar mesmo à distância, numa vitrine cheia de carros maiores. O interior é simples, com o essencial sugerido de forma direta, coerente com a simplicidade do próprio automóvel original. Não há aqui grande sofisticação de acabamento, mas também não faria sentido exigi-la para um carro que sempre foi definido pela sua função prática e económica.

O carro que colocou a Itália do pós-guerra em movimento

Lançado em 1957, o Fiat 500 respondeu a uma necessidade concreta de mobilidade acessível numa Itália ainda a reconstruir-se economicamente, tornando-se um dos automóveis mais associados à modernização do país nas décadas seguintes. Essa relevância social e cultural, mais do que qualquer feito desportivo, explica o estatuto que o 500 mantém entre colecionadores de todo o mundo. Numa coleção de clássicos micro, este 500 L funciona como peça essencial, a base sobre a qual se pode construir uma pequena vitrine dedicada a citadinos icónicos europeus de várias décadas.

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