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Williams FW30 Toyota #8 K. Nakajima Test Jerez Feb 2008 Minichamps 1:43

Williams FW30 Toyota #8 K. Nakajima Test Jerez Feb 2008 Minichamps 1:43 400080208 Metal
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O Williams FW30 Toyota de Kazuki Nakajima documenta uma sessão de testes em Jerez, fevereiro de 2008, período em que a Williams usava motores Toyota. Em 1:43 da Minichamps, diecast estático com decoração de testes, peça de nicho para quem coleciona liveries fora do calendário oficial de corridas.
Williams FW30 Toyota #8 K. Nakajima Test Jerez Feb 2008 Minichamps 1:43
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Especificações
Marca do carro
Williams
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
400080208
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Sobre o Williams FW30 Toyota #8 K. Nakajima Test Jerez Feb 2008 Minichamps 1:43

TL;DR: Este Williams FW30 Toyota #8 de Kazuki Nakajima, em 1:43 da Minichamps, documenta uma sessão de testes em Jerez, fevereiro de 2008, período da parceria entre a Williams e os motores Toyota. Diecast estático fiel à decoração de testes, peça de nicho para coleções centradas fora do calendário oficial.

Antes de cada temporada, as equipas de Fórmula 1 percorrem circuitos como o de Jerez para acumular quilómetros longe dos olhares da competição oficial. O FW30 usava motores Toyota, fruto de uma parceria que durou vários anos.

Miniatura Minichamps em 1:43 da sessão de testes

As decorações de teste formam uma categoria própria dentro do colecionismo de Fórmula 1, muitas vezes mais simples do que a pintura de corrida, com patrocínios reduzidos ou ausentes. Este FW30 reproduz essa estética discreta, com a carroçaria estática em diecast a manter o rigor de proporções da Minichamps mesmo numa decoração menos vistosa do que um carro de Grande Prémio.

A parceria Williams-Toyota e o papel dos testes de pré-temporada

Durante alguns anos, a Williams utilizou motores fornecidos pela Toyota, uma parceria que combinava o chassis britânico com a mecânica japonesa antes de a marca asiática se retirar da categoria como construtora independente. Jerez era, nessa época, um dos circuitos tradicionais de testes de pré-temporada, escolhido pelo clima e pela proximidade de várias equipas europeias. Para colecionadores que valorizam liveries pouco comuns, este FW30 de testes é uma peça de nicho genuína.

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