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Porsche Gemballa Avalanche GTR 650 Evo 997 Branco Spark 1:43
Porsche Gemballa Avalanche GTR 650 Evo 997 Branco Spark 1:43
Esgotado
1/4
Miniatura 1:43 em resina da Spark do Porsche Gemballa Avalanche GTR 650 Evo 997, acabamento branco, de 2007. Reproduz o widebody extremo construído pelo atelier alemão Gemballa sobre a base do 911 997. Corpo selado, com para-lamas alargados bem definidos mesmo à escala compacta. Peça de nicho para tuning alemão de baixo volume.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Porsche Gemballa Avalanche GTR 650 Evo 997 Branco Spark 1:43
TL;DR: A Spark reproduz em resina 1:43 o Porsche Gemballa Avalanche GTR 650 Evo 997 branco, de 2007. Widebody extremo do atelier alemão Gemballa sobre a base do 911, uma peça de nicho para coleccionadores que seguem tuning de produção muito limitada.
A Gemballa raramente faz alterações discretas, e o Avalanche GTR prova que a marca sabe transformar um 911 numa presença quase irreconhecível.
Resina compacta ao serviço de um kit exagerado
O kit Avalanche alarga drasticamente os para-lamas do 997, acrescenta entradas de ar redesenhadas e um aerofólio traseiro dominante, tudo isto reduzido a uma escala de 1:43 sem perder legibilidade. A resina selada da Spark permite manter as linhas de junção finas mesmo com esta redução de tamanho, algo que seria mais difícil de conseguir num diecast articulado à mesma escala. O branco sólido, sem metalizados a distrair, deixa toda a atenção nas formas esculpidas que definem este preparador em particular.
Uma das preparações mais radicais sobre base Porsche
A designação «Evo» sugere que este Avalanche GTR já é, ele próprio, uma evolução de um kit anterior, um sinal de que a Gemballa continua a apurar as suas transformações mais extremas ano após ano. Para coleccionadores que já dominam o catálogo Porsche convencional, este tipo de preparação alemã de nicho oferece uma via de expansão temática distinta, focada em raridade e ousadia visual em vez de fidelidade ao desenho original da marca de Stuttgart.
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