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Porsche 962C #17 H-J. Stuck / D. Bell 3rd Place 200 Miles of Nürnberg Supercup 1987 Minichamps 1:18
Porsche 962C #17 H-J. Stuck / D. Bell 3rd Place 200 Miles of Nürnberg Supercup 1987 Minichamps 1:18
Esgotado
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Miniatura à escala 1:18 do Porsche 962C #17, pilotado por Hans-Joachim Stuck e Derek Bell, 3º classificado nas 200 Milhas de Nürnberg em 1987. Assinada Minichamps em diecast, um protótipo Grupo C de referência.
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Porsche 962C #17 H-J. Stuck / D. Bell 3rd Place 200 Miles of Nürnberg Supercup 1987 Minichamps 1:18
Preço atual:132,00 €
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Sobre o Porsche 962C #17 H-J. Stuck / D. Bell 3rd Place 200 Miles of Nürnberg Supercup 1987 Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps reproduz o Porsche 962C #17, pilotado por Hans-Joachim Stuck e Derek Bell, 3º lugar nas 200 Milhas de Nürnberg em 1987, escala 1:18, diecast. A carroçaria longa e baixa do protótipo Grupo C fica bem representada nesta escala.
O 962C é talvez o protótipo mais associado à era dourada do Grupo C, e esta miniatura recria uma das muitas classificações que consolidaram a reputação de fiabilidade do modelo.
A carroçaria do protótipo em diecast
O corpo em zamak reproduz as linhas alongadas e o perfil baixo característico dos protótipos de resistência dos anos 80, com o aerofólio traseiro e as entradas de ar laterais bem definidos. As cores da equipa e o número 17 mantêm-se nítidos, e o peso da peça transmite de imediato a sensação de solidez esperada num diecast desta escala. Os detalhes do habitáculo, visíveis através do para-brisas, acrescentam profundidade a um modelo pensado para observação de perto.
Stuck, Bell e o Grupo C
Hans-Joachim Stuck e Derek Bell formaram uma das duplas mais respeitadas do endurance nos anos 80, ambos com passagens de sucesso pela Porsche em várias competições de resistência. O 962C, evolução do 956, tornou-se a base de inúmeras vitórias e lugares de pódio ao longo da década, e este terceiro lugar em Nürnberg é um exemplo da consistência que caracterizou o modelo em pista.
Um protótipo para a vitrine
À escala 1:18, o comprimento aproximado de 24 centímetros permite apreciar as proporções alongadas do 962C num espaço de vitrine equivalente ao de um desportivo de estrada. Esta miniatura ganha ainda mais sentido junto de outros protótipos Grupo C da mesma década, reconstituindo visualmente a diversidade de equipas que disputaram estas corridas.
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