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A Tonka reproduz em diecast 1:18 o Porsche 959 em prata, o supercarro alemão dos anos 80 que introduziu tecnologia de tração integral e turbocompressão avançada muito acima do que a concorrência oferecia na época. Carroçaria de linhas discretas que escondia uma das mecânicas mais sofisticadas já produzidas em série. Peça técnica de grande valor para coleções de supercarros clássicos.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Porsche 959 Prateado Tonka 1:18
TL;DR: Este Porsche 959 da Tonka reproduz em diecast 1:18 o supercarro prateado que, em 1988, representava o estado da arte da tecnologia automóvel alemã. Tração integral avançada e turbocompressão sequencial faziam deste modelo uma demonstração técnica muito acima da concorrência da sua década.
Enquanto muitos supercarros dos anos 80 apostavam em potência bruta, a Porsche escolheu resolver o problema com engenharia: o 959 trouxe tração integral eletronicamente gerida a um segmento que ainda desconfiava dessa tecnologia.
O prata discreto sobre uma mecânica revolucionária em diecast
A carroçaria do 959 evitava exageros aerodinâmicos vistosos, escondendo sob linhas relativamente discretas uma das arquiteturas mecânicas mais avançadas já colocadas em produção. A Tonka reproduz esse desenho comedido em prata, um tom que reflete bem a filosofia do carro: substância sobre espetáculo visual.
O 959 e o salto tecnológico que antecipou décadas de engenharia Porsche
A combinação de dois turbocompressores sequenciais com um sistema de tração integral ajustável tornou o 959 um dos automóveis mais tecnicamente avançados dos anos 80, antecipando soluções que a Porsche continuaria a desenvolver em modelos posteriores.
Uma peça técnica de referência entre supercarros clássicos
Ao lado de rivais mais focados em espetáculo visual, este 959 prata representa a via da engenharia séria dentro do universo dos supercarros dos anos 80.
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