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Porsche 956K #2 D. Bell / S. Bellof Winner 1000km of Fuji 1983 Minichamps 1:43

Porsche 956K #2 D. Bell / S. Bellof Winner 1000km of Fuji 1983 Minichamps 1:43
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
SBC009
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Porsche 956K #2 D. Bell / S. Bellof Winner 1000km of Fuji 1983 Minichamps 1:43

TL;DR: A Minichamps reproduz em diecast 1:43 o Porsche 956K #2, vencedor das 1000km de Fuji em 1983 com D. Bell e S. Bellof, carroçaria selada. Uma peça de referência para colecionadores de Group C.

O 956 é um dos protótipos mais dominantes já construídos, e esta versão específica documenta uma vitória concreta da era dourada do Group C, com dois nomes de peso ao volante.

Diecast selado à escala 1:43

Sendo peça de carroçaria fechada, o rigor concentra-se no exterior: a fundição em zinco garante peso e estabilidade, e as linhas de junção seguem a silhueta baixa e aerodinâmica do 956, um dos desenhos mais eficientes da era Group C. À escala 1:43, a decoração de corrida, com os patrocínios e o número 2, mantém-se legível sob luz direta, e a pintura revela a profundidade necessária para destacar as superfícies curvas do protótipo, cruciais para a geração de efeito de solo que tornou este carro tão competitivo.

Uma vitória da era dourada do endurance

Derek Bell e Stefan Bellof formaram uma das duplas mais respeitadas do endurance dos anos 1980, e a vitória nas 1000km de Fuji em 1983 documentada por esta miniatura situa-se num período em que o 956 dominava praticamente todas as competições em que participava. Essa hegemonia técnica faz do 956 um dos protótipos mais estudados na história do Group C.

Lugar numa coleção de endurance

Numa vitrine dedicada ao Group C ou à história do endurance Porsche, este 956K documenta um resultado concreto, o que o distingue de uma réplica genérica de corrida. Sendo carroçaria selada, a manutenção é simples: manter a superfície livre de pó e afastada de luz solar direta, preservando a nitidez da decoração.

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