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Porsche 917/10 #2 W. Kauhsen Farewell In The Snow Nurburgring 1973 Minichamps 1:43

Novidade
Porsche 917/10 #2 W. Kauhsen Farewell In The Snow Nurburgring 1973 Minichamps 1:43 437736592 Metal
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A Minichamps recria o Porsche 917/20 #2 de Willi Kauhsen, numa corrida de despedida disputada sob neve no Nürburgring em 1973, à escala 1:43. Diecast de carroçaria selada, com o corpo largo característico do 917/20 e livré fiel ao evento. Uma peça de nicho para quem procura capítulos menos óbvios da lenda do 917.
Porsche 917/10 #2 W. Kauhsen Farewell In The Snow Nurburgring 1973 Minichamps 1:43
Preço atual: 85,00 €
Restam 2 unidades
Entrega prevista: 01-05.10.2026
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
437736592
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Porsche 917/10 #2 W. Kauhsen Farewell In The Snow Nurburgring 1973 Minichamps 1:43

TL;DR: A Minichamps reproduz o Porsche 917/20 #2 de Willi Kauhsen, numa corrida de despedida disputada sob neve no Nürburgring em 1973, à escala 1:43. Diecast de carroçaria selada, com o corpo largo original do 917/20 e a livré do evento fielmente reproduzida.

Poucos carros de competição recebem uma despedida tão simbólica: em 1973, um 917/20 correu sob neve no Nürburgring, num evento pensado para encerrar o capítulo do modelo mais radical da família 917. Willi Kauhsen, piloto habitual dos protótipos alemães e mais tarde construtor de Fórmula 1, assumiu o volante para essa última saída.

Porsche 917/20 #2 em Diecast à Escala 1:43

Carroçaria Selada e o Corpo Largo do 917/20

Tal como nas outras variantes largas do 917, a Minichamps reproduz este #2 como peça única em zinco fundido, sem portas ou capot articulados, preservando a continuidade das linhas que definiam o corpo do 917/20. As cavas alargadas e o perfil generoso da carroçaria, herdados directamente do desenho original de Le Mans, mantêm-se fiéis sem qualquer simplificação que comprometesse as proporções mais marcantes do modelo. É um desenho que exige rigor de fabrico precisamente pela sua forma pouco convencional, e a carroçaria fechada ajuda a garantir essa consistência de superfície a superfície.

Zinco Fundido e a Livré de Uma Corrida Única

O peso do zinco fundido transmite solidez imediata ao retirar a peça da caixa, e sobre essa base a livré aplicada para este evento específico ganha nitidez sob luz de vitrine, mesmo tratando-se de uma pintura menos elaborada do que as grandes livrés de patrocinador da época. O número 2 mantém contornos definidos, e as jantes largas, proporcionais aos pneus generosos que o desenho exigia, completam uma imagem que continua a destacar-se pela raridade do evento que representa, mais do que pela complexidade gráfica da pintura em si.

Uma Despedida Sob Neve no Nürburgring

Willi Kauhsen e os Protótipos Alemães dos Anos 70

Willi Kauhsen fazia parte do grupo de pilotos alemães que competiam regularmente em protótipos Porsche durante a primeira metade dos anos 70, uma experiência que mais tarde o levaria a fundar a sua própria equipa e, por fim, a entrar na Fórmula 1 como construtor. Vê-lo ao volante de um 917/20 num evento tão simbólico como este confirma a sua ligação estreita à marca numa fase em que o modelo já se aproximava do fim da sua vida útil em competição de alto nível.

O Fecho Simbólico de Uma Forma Radical

Correr sob neve no Nürburgring, longe das condições habituais de competição de resistência, transformou este evento numa espécie de cerimónia de encerramento para uma das formas mais radicais que a Porsche já produziu. Não era uma prova a sério no sentido competitivo tradicional, mas um momento pensado para marcar o fim de uma era, o que confere a este #2 um significado que vai além do resultado desportivo. Para o colecionador que valoriza contexto histórico e não apenas palmarés, este é precisamente o tipo de capítulo que raramente aparece documentado noutro lugar.

O Fecho de um Capítulo Radical

Para Quem Procura os Capítulos Menos Óbvios do 917

Numa colecção dedicada ao 917, este #2 funciona como nota final: não é o carro mais rápido, nem o mais vitorioso, mas representa o momento em que a Porsche decidiu encerrar formalmente o capítulo desta forma tão distinta. À escala 1:43, ocupa pouco espaço na vitrine, mas o contexto que carrega compensa a discrição visual da livré. Colocado ao lado de um 917/10 de Can-Am ou de um 917/20 Jägermeister, mostra o arco completo do modelo, do auge competitivo à despedida simbólica. Para quem já reuniu os capítulos mais óbvios da história do 917 e procura algo verdadeiramente pouco comum, este é um modelo que vale a pesquisa antes da compra.

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