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Porsche 911 Carrera RSR Group 4 GT Branco & Azul 1973 Minichamps 1:18

Porsche 911 Carrera RSR Group 4 GT Branco & Azul 1973 Minichamps 1:18
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
107065020
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Porsche 911 Carrera RSR Group 4 GT Branco & Azul 1973 Minichamps 1:18

TL;DR: Este Porsche 911 Carrera RSR Group 4 branco e azul de 1973 chega em diecast 1:18 pela Minichamps. Alargamentos de guarda-lamas e o icónico aerofólio em cauda de pato marcam este 911 de competição, um dos GT mais influentes da história recente da Porsche.

O RSR de 1973 elevou o 911 a um novo nível de competitividade GT, e este exemplar branco e azul representa a homologação Group 4 que tornaria a fórmula 911 de corrida numa referência para décadas.

O aerofólio em cauda de pato e os alargamentos Group 4

O aerofólio traseiro em cauda de pato, tornado famoso pelo Carrera RS de estrada, ganha aqui proporções ainda mais marcadas na versão RSR de competição, um elemento que a Minichamps reproduz com o ângulo e a curvatura corretos sobre a carroçaria diecast. Os alargamentos de guarda-lamas, necessários para acomodar pneus de competição mais largos, seguem as linhas do regulamento Group 4 da época, e a combinação de branco e azul, uma paleta clássica em carros de competição Porsche dos anos 70, é aplicada com nitidez sobre as superfícies curvas do carro. O peso do zinco diecast confirma a robustez da construção, e a decoração de competição, incluindo os números e as marcas de patrocínio, mantém-se legível em toda a carroçaria. É um exemplar que documenta bem a transição do 911 de carro de estrada desportivo para referência absoluta em GT de competição.

Uma fórmula que a Porsche manteve por décadas

A fórmula estabelecida por este RSR de 1973, motor traseiro e carroçaria alargada, continuaria a evoluir através dos 934, 935 e das gerações GT3 mais recentes, tornando este modelo um ponto de referência histórico para qualquer coleção dedicada à linhagem de competição do 911.

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