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Porsche 911 996 Turbo Preto Metálico KK-Scale 1:18

Novidade
Porsche 911 996 Turbo Preto Metálico KK-Scale 1:18 KKDC181472 Metal
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O Porsche 911 996 Turbo de 2000, reproduzido pela KK-Scale à escala 1:18 em diecast preto metalizado, parte da mesma base mecânica biturbo com tracção integral da variante prateada da gama. Carroçaria selada em corpo único, aerofólio traseiro fixo com maior contraste e jantes multi-raios. Peça complementar para quem já possui a versão clara.
Porsche 911 996 Turbo Preto Metálico KK-Scale 1:18
Preço atual: 79,00 €
Restam 3 unidades
Entrega prevista: 30 out. a 2 nov. 2026
Portes desde 10,00 € Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
KK-Scale
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
KKDC181472
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Porsche 911 996 Turbo Preto Metálico KK-Scale 1:18

TL;DR: A KK-Scale veste o Porsche 911 996 Turbo de 2000 em diecast preto metalizado à escala 1:18, carroçaria selada. O mesmo motor biturbo com tracção integral da versão prateada ganha aqui uma presença mais discreta na vitrine. Peça complementar para quem já possui a cor clara da gama.

Numa vitrine composta por vários 911, a cor preta funciona como âncora visual, absorvendo luz onde o prateado a reflecte. Mecanicamente este 996 Turbo não difere da variante clara: o mesmo motor biturbo refrigerado a água e a mesma tracção integral que marcaram a viragem técnica da gama no início dos anos 2000.

O 996 Turbo em Preto Metalizado

O Mesmo Biturbo com Tracção Integral

Esta edição preta parte da base mecânica idêntica à da variante prateada: motor seis cilindros boxer biturbo, tracção às quatro rodas e as entradas de ar laterais alargadas que distinguem o Turbo do 911 normal. A diferença está inteiramente na forma como a cor afecta a leitura da carroçaria. Onde o prateado expõe cada curva com clareza, o preto absorve parte dessa informação visual, obrigando a observar o carro sob ângulos de luz mais específicos para apreciar plenamente o trabalho de superfície.

Aerofólio Traseiro e Contraste de Tons

O aerofólio traseiro fixo, elemento mais reconhecível do 996 Turbo, ganha maior destaque sobre fundo preto do que sobre prateado, sobretudo porque o perfil se recorta com nitidez contra qualquer fundo mais claro de vitrine. É um efeito de apresentação que compensa, em parte, a menor visibilidade de detalhe que tons escuros normalmente impõem.

Construção Diecast Selada sobre Fundo Escuro

O Rigor Adicional de Pintar a Preto

Tal como noutras peças escuras da gama, este 996 Turbo mantém a carroçaria como corpo único, sem portas ou capot funcionais. Pintar preto exige mais rigor de acabamento do que tons claros, porque qualquer imperfeição de superfície se torna visível sob luz directa, e a ausência de dobradiças ajuda a manter linhas de junção regulares ao longo de todo o perfil baixo do 996.

Jantes, Entradas de Ar e Emblemas em Tampografia

As jantes multi-raios ganham maior contraste sobre o preto, e as entradas de ar laterais, elemento distintivo do Turbo, mantêm-se nítidas sem a interrupção que uma linha de porta funcional introduziria. Os emblemas «Porsche» e «Turbo» são aplicados por tampografia em tom claro, garantindo legibilidade sobre o fundo escuro.

Par Cromático com a Versão Prateada

Esta edição preta faz sentido sobretudo a par da variante prateada do mesmo 996 Turbo, formando um conjunto que mostra como a cor altera a percepção da mesma carroçaria. À escala 1:18, mantém o comprimento de cerca de 22 centímetros da gama. Para quem já possui a versão clara, ou prefere começar por este tom mais discreto, a KK-Scale garante a mesma qualidade construtiva a um preço acessível.

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