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Porsche 911 996 Turbo Prateado KK-Scale 1:18

Novidade
Porsche 911 996 Turbo Prateado KK-Scale 1:18 KKDC181471 Metal
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O Porsche 911 996 Turbo de 2000, reproduzido pela KK-Scale à escala 1:18 em diecast prateado, representa a primeira geração Turbo com motor refrigerado a água e tracção integral biturbo. Carroçaria selada em corpo único, entradas de ar laterais nítidas e aerofólio traseiro fixo bem definido. Peça acessível para colecções de desportivos alemães modernos.
Porsche 911 996 Turbo Prateado KK-Scale 1:18
Preço atual: 79,00 €
Restam 3 unidades
Entrega prevista: 30 out. a 2 nov. 2026
Portes desde 10,00 € Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
KK-Scale
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
KKDC181471
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Porsche 911 996 Turbo Prateado KK-Scale 1:18

TL;DR: A KK-Scale reproduz o Porsche 911 996 Turbo de 2000 à escala 1:18, em diecast prateado, carroçaria selada. Primeiro 911 Turbo com motor refrigerado a água e tracção integral biturbo, o 996 marcou uma viragem técnica na história do modelo. Peça para coleccionadores de desportivos alemães modernos.

O 996 foi o 911 que a Porsche ousou reinventar por dentro, trocando o arrefecimento a ar por água sem perder a identidade exterior da gama. Na versão Turbo, essa engenharia nova juntou-se a um motor biturbo com tracção às quatro rodas, criando um desportivo capaz de uso diário e desempenho sério. A KK-Scale veste esse carro em prateado, uma cor que valoriza cada linha da carroçaria.

O 996 Turbo e a Viragem Técnica da Porsche

Motor Biturbo e Tracção Integral

Lançado em 2000, o 996 Turbo adoptou um motor seis cilindros boxer biturbo derivado da experiência da Porsche em competição, entregue sempre com tracção integral, uma primeira para a gama Turbo de produção regular. Essa combinação resultava numa aceleração consistente em qualquer piso, algo que os 911 Turbo anteriores, de tracção traseira, não garantiam com a mesma facilidade. Visualmente, o 996 Turbo distinguia-se do 911 normal por entradas de ar laterais mais largas e um aerofólio traseiro fixo, detalhes que a KK-Scale reproduz com atenção à proporção correcta face ao resto da carroçaria.

A Cor Prateada e as Superfícies Tensas do 996

O prateado é uma das cores mais reveladoras para avaliar a qualidade de uma carroçaria, porque expõe qualquer irregularidade de superfície sob luz directa. Nesta variante, o tom escolhido acompanha bem as linhas tensas e arredondadas que caracterizam o 996, uma geração que se afastou ligeiramente da estética mais angulosa dos 911 anteriores sem perder a silhueta reconhecível da marca.

Construção Diecast Selada da KK-Scale

Carroçaria em Corpo Único e Entradas de Ar Laterais

Este modelo mantém a carroçaria como peça única, sem portas, capot ou porta-bagagens móveis. Essa opção favorece a nitidez das entradas de ar laterais, um dos elementos visuais mais distintivos do 996 Turbo, que ficam reproduzidas sem a interrupção que uma linha de porta funcional introduziria na zona traseira dos vidros. A pintura prateada assenta sobre a liga metálica com uma uniformidade que se nota sobretudo nos painéis curvos dos guarda-lamas.

Jantes de Liga, Aerofólio e Pormenores Tampográficos

As jantes seguem o desenho multi-raios característico do 996 Turbo, com o aerofólio traseiro fixo reproduzido na posição e inclinação correctas. Os emblemas «Porsche» e «Turbo» são aplicados por tampografia, com bordos definidos que resistem bem à inspecção próxima. Os vidros laterais e o para-brisas encaixam sem folgas visíveis, mantendo a linha de tejadilho contínua que define o perfil baixo do 996.

Lugar entre Desportivos Alemães Modernos

Este 996 Turbo integra-se bem numa colecção dedicada a desportivos alemães de viragem de século, ao lado de outras gerações do 911 ou de rivais da época. À escala 1:18, o comprimento aproxima-se dos 22 centímetros, um formato compacto que facilita a composição de prateleira com vários modelos lado a lado. Face a propostas de gama superior para o mesmo 996 Turbo, a KK-Scale oferece uma alternativa acessível, sem mecanismos móveis, adequada a quem valoriza a presença da cor prateada a um preço mais moderado.

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