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Porsche 911 996 GT2 Preto Metálico KK-Scale 1:18

Novidade
Porsche 911 996 GT2 Preto Metálico KK-Scale 1:18 KKDC181453 Metal
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A KK-Scale recria o Porsche 911 996 GT2 em 1:18, preto metalizado e carroçaria diecast selada. Dentro da gama 996, o GT2 funcionou como a especial de fábrica mais extrema, com motor biturbo, tração traseira pura e aerodinâmica própria para homologação em competição. Esta miniatura reproduz a asa fixa e os alargamentos agressivos, com pintura preta de boa profundidade sob luz direta. Peça para quem procura o 911 mais purista da sua geração.
Porsche 911 996 GT2 Preto Metálico KK-Scale 1:18
Preço atual: 79,00 €
Restam 3 unidades
Entrega prevista: 30 out. a 2 nov. 2026
Portes desde 10,00 € Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
KK-Scale
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
KKDC181453
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Porsche 911 996 GT2 Preto Metálico KK-Scale 1:18

TL;DR: O Porsche 911 996 GT2 1:18 da KK-Scale reproduz em diecast a especial de fábrica mais radical da gama 996, biturbo e tração traseira, em preto metalizado. A carroçaria é selada, com asa fixa e alargamentos reproduzidos sem a folga de um mecanismo articulado. Peça para coleções focadas em edições especiais de fábrica.

Dentro da gama 996, o GT2 ocupou o lugar de especial de fábrica, construído para homologar o carro na categoria de competição do mesmo nome. Sem tração às quatro rodas e com peso reduzido em pontos estratégicos, representou a interpretação mais pura e mais exigente do 911 biturbo dessa geração, pensada para quem queria o carro mais próximo possível da pista.

O GT2 Como Especial de Fábrica Dentro da 996

Homologação e Peso Reduzido

Diferente dos Carrera e do próprio Turbo, o GT2 nasceu com um objetivo de competição declarado: homologar a 911 para a categoria de corrida que lhe emprestou o nome. Para isso, a Porsche manteve a tração apenas às rodas traseiras, reduziu peso em painéis como o capot e os para-choques, e instalou travões maiores sob medidas específicas da versão. A asa traseira fixa e as entradas de ar agrandadas não eram apenas estética, funcionavam como parte de um pacote aerodinâmico pensado para altas velocidades sustentadas. A KK-Scale mantém essas proporções na carroçaria em 1:18, respeitando os alargamentos e a altura reduzida que distinguem o GT2 das versões de rua mais comuns.

Diecast Selado e Preto Metalizado

O corpo em diecast de liga de zinco traz um peso perceptível ao sair da caixa, sinal de uma construção sólida e duradoura. A carroçaria é selada, sem portas ou capot funcionais, e o rigor de fabrico concentra-se no exterior: as linhas de junção correm finas ao longo do tejadilho e das portas, sem a folga que um mecanismo de abertura exigiria. O preto metalizado aplicado sobre o metal ganha profundidade sob luz direta, deixando ver um leve efeito metálico que um acabamento mate não teria. As jantes seguem o desenho multirraios característico do GT2, bem encaixadas nos arcos alargados sem folga visível.

Três Acabamentos, Uma Mesma Especial

Preto Entre o Azul e o Vermelho da Gama

A KK-Scale reproduz este GT2 também em azul metálico escuro e em vermelho, e o preto metalizado desta versão oferece a leitura mais discreta das três, deixando a forma da carroçaria falar mais alto do que a cor. É a escolha mais próxima do acabamento que muitos compradores da época preferiam para um carro já de si agressivo na linha. Para quem já possui uma das outras cores, este preto funciona como peça de contraste na vitrine, equilibrando tons mais vivos sem repetir a mesma leitura visual. A escolha entre as três deve seguir o resto da coleção e a iluminação disponível.

Escala 1:18 Entre os Especiais Alemães

À escala 1:18, o GT2 mede-se em pouco mais de vinte centímetros, suficiente para que a asa fixa, os alargamentos das cavas e os escapes duplos se tornem detalhes legíveis sem lupa. É uma escala que exige espaço de prateleira próprio, mas devolve o peso visual de uma especial de fábrica construída para a pista. Numa coleção de especiais alemãs, este Porsche convive bem ao lado de outros modelos pensados para homologação, cada um com o seu próprio equilíbrio entre peso reduzido e potência aumentada. O preto metalizado ajuda a destacar os alargamentos sem desviar a atenção da silhueta geral.

Para Quem Procura a Especial Mais Pura

Este GT2 em preto interessa a quem já estuda a família 996 e quer isolar a variante pensada para homologação, distinta das versões Carrera e Turbo mais voltadas ao uso diário. O preço situa-se no segmento intermédio da KK-Scale, coerente com uma carroçaria selada e acabamento sólido em vez de mecanismos articulados, uma troca honesta entre robustez e interatividade. Vale a pena comparar o ajuste das jantes, a nitidez da pintura preta e o alinhamento dos vidros com outras miniaturas da mesma escala antes de decidir. Para quem segue o desportivo alemão por especiais de fábrica, este 911 ocupa o lugar da interpretação mais radical da geração 996, uma peça de referência mais do que um capricho de cor.

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