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Porsche 911 993 Turbo S Azul Escuro MR Collection 1:43

Porsche 911 993 Turbo S Azul Escuro MR Collection 1:43 MR01 Resina
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Miniatura 1:43 em resina da MR Collection do Porsche 911 993 Turbo S, acabamento Dark Blue, de 1997. Reproduz a versão mais potente da última geração de 911 arrefecida a ar. Corpo selado, com para-lamas alargados e jantes específicas bem definidas mesmo à escala compacta. Peça de referência para uma vitrine de Porsche clássico de topo.
Porsche 911 993 Turbo S Azul Escuro MR Collection 1:43
Preço atual: 189.00 €
Última unidade
Entrega prevista: 21-25.08.2026
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
MR Collection
Escala
1:43
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
MR01
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Porsche 911 993 Turbo S Azul Escuro MR Collection 1:43

TL;DR: A MR Collection reproduz em resina 1:43 o Porsche 911 993 Turbo S em Dark Blue, de 1997. Versão mais potente da última geração de 911 arrefecida a ar, uma peça de referência para colecionadores de Porsche clássico que valorizam essa transição histórica da marca.

O 993 Turbo S marcou o fim de uma era antes da Porsche mudar para motores arrefecidos a água, e fê-lo com a versão mais extrema possível.

Resina compacta que respeita um widebody de fábrica

O Turbo S alarga os para-lamas em relação ao 993 Turbo de série e acrescenta um aerofólio traseiro biplano, elementos de fábrica que já elevam esta versão acima do Turbo comum. A resina selada da MR Collection permite reproduzir essas curvas alargadas com precisão mesmo à escala 1:43, mantendo linhas de junção finas onde um diecast articulado teria dificuldade em replicar a mesma continuidade de superfície. O azul escuro escolhido evidencia bem os volumes desta carroçaria mais musculada sob luz directa numa vitrine.

A despedida da refrigeração a ar em versão máxima

O 993 foi a última geração de 911 a manter o motor arrefecido a ar, e a variante Turbo S representa a expressão mais potente dessa despedida antes da mudança tecnológica que se seguiu com a geração 996. Para colecionadores de Porsche clássico, esta transição tem um peso simbólico próprio, e possuir a versão de topo desta geração específica é frequentemente visto como um objectivo natural dentro de uma colecção cronológica da marca.

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