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Porsche 911 993 GT2 #90 Vert / Franco / K. Koen Daytona 24 Hours 1998 UT Models 1:18

Porsche 911 993 GT2 #90 Vert / Franco / K. Koen Daytona 24 Hours 1998 UT Models 1:18
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
UT Models
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
39813
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Porsche 911 993 GT2 #90 Vert / Franco / K. Koen Daytona 24 Hours 1998 UT Models 1:18

TL;DR: Diecast 1:18 da UT Models, este Porsche 911 993 GT2 #90 reproduz o carro das 24 Horas de Daytona de 1998. Portas e capot abrem. É um modelo usado, com caixa a apresentar marcas de armazenamento. Peça que documenta a última geração 993 do 911 em competição GT.

O 993 foi a última geração do 911 com motor arrefecido a ar, e a versão GT2 levou essa base a um extremo competitivo em Daytona.

Diecast e aerodinâmica de competição

O corpo em liga metálica confere peso sólido à peça, e as portas e o capot traseiro abrem com resistência firme, revelando o motor recriado sob o aerofólio traseiro característico da versão GT2. A carroçaria mostra alargamentos nos guarda-lamas e entradas de ar adicionais face a um 911 de estrada, detalhes que a UT Models reproduz com atenção. A decoração de corrida, com o número 90 e os patrocinadores, aparece com boa definição. Sendo peça usada, a caixa apresenta marcas de armazenamento, sem qualquer reflexo na carroçaria.

O 993 GT2 em Daytona 1998

A geração 993 encerrou a era dos motores arrefecidos a ar no 911, e a versão GT2 foi desenvolvida para competir na categoria GT internacional, incluindo provas de longa distância como as 24 Horas de Daytona. Este capítulo antecede a chegada da geração 996, refrigerada a água, marcando o fim de uma filosofia mecânica que definiu o 911 durante décadas.

Lugar numa coleção Porsche

Junto a outros 911 de competição, este GT2 documenta o fim da era arrefecida a ar antes da transição técnica que se seguiria. A escala 1:18 revela bem o aerofólio e os alargamentos dos guarda-lamas. Como peça usada, vale confirmar a pintura e as articulações antes de expor, mas o conjunto preserva bem a decoração original de Daytona.

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