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Porsche 911 993 Cup 3.8 #17 Dupuy FATurbo Express 1994 Minichamps 1:43

Porsche 911 993 Cup 3.8 #17 Dupuy FATurbo Express 1994 Minichamps 1:43 430946317 Metal
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A Minichamps reproduz em diecast 1:43 o Porsche 911 993 Cup 3.8 #17 de Dupuy, com a livrea FATurbo Express de 1994, de uma das taças monomarca Porsche dos anos noventa. A carroçaria é uma peça selada com aerofólio traseiro fixo e jantes de competição fiéis. Uma peça sólida para coleções centradas no 911 refrigerado a ar antes da mudança para motores refrigerados a água na geração seguinte.
Porsche 911 993 Cup 3.8 #17 Dupuy FATurbo Express 1994 Minichamps 1:43
Preço atual: 47,00 €
Última unidade
Entrega prevista: 01-05.10.2026
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
430946317
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Porsche 911 993 Cup 3.8 #17 Dupuy FATurbo Express 1994 Minichamps 1:43

TL;DR: A Minichamps reproduz em diecast 1:43 o Porsche 911 993 Cup 3.8 #17 de Dupuy, com a decoração FATurbo Express de 1994, uma das taças monomarca Porsche que testava pilotos e carros idênticos em pista. Carroçaria selada, aerofólio de competição e livrea gráfica nítida, para coleções centradas no 911 refrigerado a ar.

As taças monomarca existem para tirar variáveis técnicas da equação e deixar a corrida decidir-se pelo piloto. O 911 993 Cup foi o carro escolhido pela Porsche para essa filosofia nos anos noventa, e o número 17 de Dupuy, com a decoração FATurbo Express de 1994, é um registo direto desse tipo de competição.

O Porsche 911 993 Cup #17 de Dupuy em Diecast Minichamps

Carroçaria Selada e Aerofólio de Competição

A Minichamps funde este 993 Cup em diecast, uma técnica que dá peso real à peça e mantém a forma da carroçaria estável ao longo dos anos de exposição em vitrine. A carroçaria é uma peça única e selada, sem portas nem capot a abrir, o que permite manter linhas de junta contínuas em torno das entradas de ar laterais e dos alargamentos discretos que distinguem a versão de competição da versão de estrada do 993. O aerofólio traseiro fixo, um elemento central da identidade visual dos Porsche Cup, está moldado com a inclinação correta, e as jantes de competição seguem o desenho usado nas taças monomarca da época.

Livrea FATurbo Express e Acabamento Gráfico

A decoração FATurbo Express cobre a carroçaria com o número 17 e os logótipos de patrocinador aplicados com registo de cor preciso, sem desalinhamento entre camadas de tinta. Numa corrida monomarca, onde os carros são mecanicamente quase idênticos, a livrea é muitas vezes o único elemento que distingue um concorrente do outro à distância, e a Minichamps trata esse detalhe com o cuidado que a categoria exige. Os vidros ficam rentes à carroçaria, e o para-brisas mostra a barra de reforço interior típica de um carro preparado para competição.

O 993 Cup e as Taças Monomarca Porsche dos Anos Noventa

Um Capítulo Técnico do 911 Refrigerado a Ar

O 993 foi a última geração do 911 a usar motor refrigerado a ar, uma escolha de engenharia que a Porsche manteria apenas até à mudança para motores refrigerados a água na geração seguinte. As versões Cup desta geração, incluindo a variante 3.8, serviram de base para taças monomarca em vários países europeus durante os anos noventa, competições onde todos os carros seguiam a mesma especificação técnica e a diferença estava quase inteiramente na condução. Para quem estuda a evolução do 911 de competição, o 993 Cup marca por isso um ponto de viragem.

Dupuy e o Contexto de uma Corrida de 1994

O nome Dupuy e a decoração FATurbo Express situam este carro numa corrida concreta de 1994, num momento em que as taças monomarca Porsche já atraíam pilotos privados com apoio comercial local. Não há aqui o peso de um campeonato mundial, mas há o registo honesto de uma competição de nível nacional ou regional, o tipo de corrida que sustentava a base da pirâmide competitiva da Porsche fora dos grandes palcos internacionais.

Uma Peça Sólida para Coleções de Porsche de Competição

Em 1:43, este 993 Cup ocupa pouco espaço de estante e encaixa bem ao lado de outros Porsche de competição da mesma década, sobretudo peças ligadas a taças monomarca ou a corridas de resistência europeias. A escala reduzida simplifica o interior, mas mantém a leitura da livrea FATurbo Express e do aerofólio traseiro à distância normal de observação. Para quem já tem outras gerações do 911 de competição na coleção, este 993 Cup preenche o capítulo do motor refrigerado a ar antes da transição técnica seguinte.

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