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Porsche 911 991.2 GT2 RS Racing Yellow GT Spirit 1:12

Porsche 911 991.2 GT2 RS Racing Yellow GT Spirit 1:12
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
GT Spirit
Escala
1:12
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
GT535
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Porsche 911 991.2 GT2 RS Racing Yellow GT Spirit 1:12

TL;DR: O Porsche 911 991.2 GT2 RS Racing Yellow é uma miniatura em resina à escala 1:12 da GT Spirit, representando o 911 de rua mais potente da geração 991 e recordista de volta em Nürburgring. A escala maior que o habitual 1:18 destaca o aerofólio e as tomadas de ar da carroçaria.

Poucos 911 de rua carregam tanto peso técnico como o GT2 RS 991.2, e a GT Spirit optou por uma escala pouco comum, 1:12, para lhe dar o destaque que a carroçaria e o aerofólio traseiro exigem.

A Escala 1:12 e o Acabamento em Resina da GT Spirit

Trabalhar em 1:12 em vez do habitual 1:18 dá à GT Spirit mais espaço para detalhar o aerofólio fixo, as entradas de ar traseiras e os para-choques agressivos que definem o GT2 RS. A resina, sendo um material selado, não permite abrir portas ou capot, mas garante linhas de carroçaria mais rigorosas do que o zamak moldado costuma alcançar, sobretudo nas curvas complexas dos para-lamas largos. O amarelo Racing Yellow, uma das cores de assinatura da Porsche para os seus modelos de desempenho, ganha profundidade sob luz direta e contrasta bem com os detalhes pretos do aerofólio e das jantes. Vale notar que, sendo peça selada, quem procura mecanismos de abertura deve considerar alternativas em diecast, pois aqui o foco está na carroçaria e na presença. Nesta escala, o modelo ocupa claramente mais espaço numa vitrine do que um 1:18 equivalente, mas recompensa com uma presença que poucos supercarros em escala menor conseguem igualar.

O GT2 RS 991.2 Entre os 911 de Rua Mais Extremos

O GT2 RS da geração 991.2 chegou ao mercado como o 911 de rua mais potente já produzido até então, combinando motor biturbo com um pacote aerodinâmico agressivo, incluindo o aerofólio traseiro fixo. O modelo tornou-se conhecido por bater um recorde de volta para automóveis de produção no circuito de Nürburgring, um feito que reforçou o seu estatuto como topo de gama dentro da já extensa família 911. Para uma coleção centrada em supercarros alemães ou na evolução do 911, esta miniatura funciona como peça de referência, situando-se ao lado de variantes GT3 e Turbo como o extremo mais radical da gama. A escala 1:12 e o amarelo vibrante asseguram que esta unidade se torna naturalmente o ponto focal da vitrine.

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