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Porsche 804 #30 D. Gurney French Grand Prix 1962 AUTOart 1:18

Porsche 804 #30 D. Gurney French Grand Prix 1962 AUTOart 1:18
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
86271
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Porsche 804 #30 D. Gurney French Grand Prix 1962 AUTOart 1:18

TL;DR: Miniatura AUTOart 1:18 do Porsche 804 #30 de Dan Gurney, vencedor do Grande Prémio de França em 1962. Exemplar usado, caixa com marcas de armazenamento. Esta corrida marcou a única vitória da Porsche na categoria máxima, tornando o 804 uma peça histórica singular.

A Porsche competiu apenas brevemente em Fórmula 1 no início dos anos 1960, e a vitória de Dan Gurney em Reims em 1962 permanece o único triunfo da marca na categoria, tornando o 804 um capítulo curto mas único na história da competição.

Detalhe diecast do monolugar Porsche

A carroçaria metálica reproduz as formas estreitas e alongadas típicas dos monolugares de 1962, com o número 30 e as cores prata da Porsche bem definidos. O peso do diecast reforça a solidez desta peça de competição rara, e os detalhes do cockpit aberto e do motor plano refletem a engenharia distinta da marca alemã face aos rivais britânicos da época. Sendo exemplar usado, convém verificar a pintura e a decoração antes de expor; a caixa apresenta marcas de armazenamento sem afetar a peça.

O 804 como episódio único na Fórmula 1

A Porsche nunca voltou a vencer na Fórmula 1 enquanto construtora de monolugares completos, o que confere a este carro um estatuto de raridade absoluta dentro da história da competição. Numa vitrine dedicada à Fórmula 1 clássica ou à própria Porsche, esta peça representa um capítulo pouco explorado mas historicamente relevante.

Colocação numa coleção de competição

Junto de outros monolugares da década de 1960, o 804 sublinha a diversidade de fabricantes que competiram na era clássica da Fórmula 1. Por se tratar de peça usada, deve ficar afastada de luz solar direta, preservando a decoração original que sustenta o seu valor histórico.

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