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Opel Rekord C Coupe Vermelho Minichamps 1:18

Opel Rekord C Coupe Vermelho Minichamps 1:18
Preço atual: 162,00 
Esgotado

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Especificações
Marca do carro
Opel
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
107047020
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Opel Rekord C Coupe Vermelho Minichamps 1:18

TL;DR: Este Opel Rekord C Coupé em 1:18 pela Minichamps é uma peça em resina, na cor vermelho. Reproduz a versão de duas portas do clássico alemão de 1966, com tejadilho mais baixo e perfil mais desportivo do que o sedan da mesma família.

A versão Coupé do Rekord C mostrava que a Opel sabia dar um toque de estilo a um carro pensado essencialmente para a família. A Minichamps trata essa dose extra de elegância com o cuidado que merece.

A resina a valorizar o perfil mais baixo do Coupé

A ausência de montante central e o tejadilho rebaixado do Coupé exigem uma linha de cintura contínua e sem interrupções, exactamente o tipo de superfície onde a resina se destaca frente ao diecast. A peça mantém-se selada, sem portas funcionais, mas os vidros laterais sem moldura e a traseira mais fastback ganham definição nítida sob luz directa. A cor vermelho está aplicada de forma uniforme, com profundidade suficiente para comunicar o carácter mais desportivo desta variante face ao sedan equivalente. É uma peça que recompensa a comparação directa com a versão de quatro portas da mesma gama, mostrando como um simples corte de tejadilho muda por completo a personalidade de um carro.

A variante mais desejável de uma família de clássicos alemães

Dentro da gama Rekord C, o Coupé sempre teve um estatuto ligeiramente mais aspiracional do que o sedan, apelando a quem queria a mesma fiabilidade alemã com um toque extra de estilo. Numa coleção dedicada a coupés europeus dos anos 60, esta peça funciona bem ao lado de rivais franceses e italianos da mesma década, mostrando que a Alemanha também sabia produzir carros com intenção estética clara, e não apenas robustez funcional.

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