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Opel Kadett C GT/E #5 International Sachs Winter Rally 1976 MCG 1:18

Opel Kadett C GT/E #5 International Sachs Winter Rally 1976 MCG 1:18
Preço atual: 65,00 
Restam 5 unidades
Entrega prevista: 27-31.08.2026
Portes desde 9,50  Com seguimento e seguro
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Pague em segurança
Especificações
Marca do carro
Opel
Fabricante de modelos
MCG
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
MCG18650R
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Opel Kadett C GT/E #5 International Sachs Winter Rally 1976 MCG 1:18

TL;DR: A MCG reproduz em diecast 1:18 o Opel Kadett C GT/E #5 do International Sachs Winter Rally de 1976. É uma miniatura que recupera um tema de rali alemão da década de 70 raramente coberto pelos grandes fabricantes generalistas.

Ralis de inverno alemães como o Sachs raramente chegam às vitrines internacionais, e é precisamente esse tipo de nicho que a MCG costuma preencher.

A MCG e os temas de rali menos óbvios

A MCG construiu o seu catálogo em torno de subtemas que outros fabricantes deixam de lado, e este Kadett C GT/E é um bom exemplo dessa filosofia, ao trazer um carro de rali alemão dos anos 70 com a numeração e as cores de competição bem aplicadas sobre a carroçaria em diecast. O Kadett C, com a sua linha reta e compacta, ganha um ar mais agressivo com os faróis adicionais típicos de rali e a decoração #5 do Sachs Winter Rally, uma prova de inverno que testava tanto o carro como o piloto em condições de baixa aderência. É uma peça de acabamento honesto para o seu segmento de preço, mais valorizada pela raridade do tema do que pela sofisticação da construção.

O Kadett C numa coleção de rali dos anos 70

A década de 70 foi um período fértil para o rali europeu, com muitas marcas generalistas a competir em provas nacionais antes da era Grupo B consolidar o género. Este Kadett C representa bem esse período de rali mais artesanal, quando carros de rua com preparações relativamente simples ainda disputavam provas de relevo regional. Numa vitrine dedicada a essa fase inicial da história do rali, esta peça acrescenta um capítulo que dificilmente se encontra em catálogos mais convencionais.

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