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Opel Astra V8 Coupe #16 S. Modena DTM 2000 Action 1:18

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Opel Astra V8 Coupe #16 S. Modena DTM 2000 Action 1:18 AC8004816 Metal
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O Opel Astra V8 Coupé #16, pilotado por Stefano Modena na DTM de 2000, chega à escala 1:18 em diecast pela Action. Este touring car representava a resposta da Opel à era dos V8 na competição alemã, um período de grande investimento técnico das marcas europeias. Uma peça de detalhe para coleções de motorsport alemão de touring car.
Opel Astra V8 Coupe #16 S. Modena DTM 2000 Action 1:18
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Especificações
Marca do carro
Opel
Fabricante de modelos
Action
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
AC8004816
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Opel Astra V8 Coupe #16 S. Modena DTM 2000 Action 1:18

TL;DR: O Opel Astra V8 Coupé #16 de Stefano Modena, DTM 2000, diecast 1:18 pela Action, documenta a resposta da Opel à era dos motores V8 na competição alemã de touring car. Carroçaria aerodinâmica de competição e decoração de patrocínio de época definem esta peça de gama média.

A DTM entrou, na viragem do milénio, numa era de investimento técnico intenso, com fabricantes europeus a competir em pé de igualdade com motores V8 sobre carroçarias que pouco mais partilhavam com os modelos de produção além do nome.

Um touring car de competição intensa em diecast

A Action reproduz este Astra V8 Coupé com os apêndices aerodinâmicos pronunciados típicos da DTM daquela era, incluindo o aerofólio traseiro elevado e as tomadas de ar laterais que pouco tinham de comum com um Astra de estrada. A decoração de patrocínio de 2000, densa e colorida, está bem definida, com a numeração #16 legível na carroçaria. O diecast confere peso sólido à peça, e as frisagens entre os painéis aerodinâmicos seguem o padrão habitual deste segmento de preço para réplicas de touring car de competição.

Uma peça de motorsport alemão para coleções de DTM

Para colecionadores de touring car alemão, este Astra V8 Coupé documenta um capítulo intenso da história da DTM, quando a categoria rivalizava em investimento técnico com campeonatos internacionais de maior visibilidade. Ao lado de rivais contemporâneos da mesma temporada, situa este período específico do motorsport europeu.

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