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Nissan Skyline GT-R R32 #1 J. Richards / M. Skaife Bathurst 1000 Winner 1992 AUTOart 1:18

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Nissan Skyline GT-R R32 #1 J. Richards / M. Skaife Bathurst 1000 Winner 1992 AUTOart 1:18 89279 Metal
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AUTOart recria em diecast 1:18 o Nissan Skyline GT-R R32 #1, o «Godzilla» que dominou Bathurst em 1992 nas mãos de Jim Richards e Mark Skaife. Peça usada, caixa com marcas de armazenamento. Portas e capot abrem. Uma peça obrigatória para colecionadores de touring cars australianos.
Nissan Skyline GT-R R32 #1 J. Richards / M. Skaife Bathurst 1000 Winner 1992 AUTOart 1:18
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Especificações
Marca do carro
Nissan
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
89279
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Nissan Skyline GT-R R32 #1 J. Richards / M. Skaife Bathurst 1000 Winner 1992 AUTOart 1:18

TL;DR: Miniatura AUTOart 1:18 do Nissan Skyline GT-R R32 #1, vencedor das 1000 milhas de Bathurst em 1992 com Richards e Skaife, portas e capot funcionais. Exemplar usado, caixa com marcas de armazenamento. O R32 que ganhou a alcunha de «Godzilla» pela sua dominância avassaladora.

O R32 GT-R dominou de tal forma o touring car australiano que rivais e imprensa começaram a chamá-lo «Godzilla», um apelido que persiste na memória de todo o fenómeno Skyline até hoje.

Fidelidade diecast a uma dominância histórica

A carroçaria metálica reproduz as formas angulares do R32 de competição, com o kit aerodinâmico alargado e o número 1 bem definidos. A pintura mantém a decoração oficial da equipa, e o peso do diecast reforça a robustez desta réplica de competição. Portas e capot abrem, revelando o motor RB26 turbo e uma estrutura de segurança fiel à preparação de competição da época. Sendo exemplar usado, convém verificar a decoração e as jantes antes de expor; a caixa apresenta marcas de armazenamento sem afetar a peça.

O R32 e o fenómeno Godzilla em Bathurst

A dominância do R32 no touring car australiano levou a mudanças de regulamento que acabariam por o expulsar da categoria, um episódio que só reforçou a reputação lendária deste carro. Numa vitrine dedicada ao Skyline GT-R ou ao touring car internacional, esta peça representa um dos capítulos mais discutidos da história recente da competição.

Colocação numa coleção de touring cars

Junto de outras gerações do GT-R ou de rivais australianos da época, o R32 de Bathurst reforça uma narrativa histórica forte. Por se tratar de peça usada, deve ficar afastada de luz solar direta, preservando a decoração que sustenta o seu estatuto lendário.

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