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Nissan 300ZX Turbo Z31 Shiro Edition White Pearl Otto 1:18

Nissan 300ZX Turbo Z31 Shiro Edition White Pearl Otto 1:18
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Especificações
Marca do carro
Nissan
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
OT1181
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Nissan 300ZX Turbo Z31 Shiro Edition White Pearl Otto 1:18

TL;DR: O Nissan 300ZX Turbo Z31 1:18 da Otto reproduz em resina a edição especial «Shiro» de 1988, em branco pérola, uma variante turbo do coupé desportivo japonês da geração Z31. Carroçaria selada, linhas rigorosas próprias de tiragens reduzidas em resina. Peça de destaque para coleções JDM dos anos 80.

Entre os desportivos turbo japoneses dos anos 80, o 300ZX Z31 ocupava um lugar de topo de gama, e a edição «Shiro», toda em branco pérola, era a versão que mais se destacava numa fila de coupés desta geração.

Resina Selada com Linhas Definidas de um Coupé Turbo

A carroçaria do 300ZX Z31, com as suas cavas de roda pronunciadas e a traseira em cunha, é o tipo de superfície onde a resina de poliuretano da Otto se destaca: linhas de junta rigorosas ao longo do capot e das portas, sem as folgas mais largas que um diecast com peças amovíveis teria de acomodar. Como peça selada, sem capot nem portas funcionais, o foco está na fidelidade da cor branco pérola, um tom que exige camadas de tinta bem controladas para não perder a leitura de profundidade sob luz direta. Os elementos aerodinâmicos característicos do Z31, como as saias laterais e o aerofólio traseiro, ficam definidos com nitidez, um detalhe que distingue esta réplica de versões mais genéricas do mesmo desportivo.

O Z31 e as Edições Especiais «Shiro»

O Z31, produzido entre 1984 e 1989, representava a resposta da Nissan aos desportivos turbo alemães e americanos da época, com um motor V6 sobrealimentado e um desenho angular típico dos anos 80. As edições «Shiro», em branco integral, tornaram-se particularmente procuradas no mercado japonês e, mais tarde, entre entusiastas ocidentais de importação, precisamente pela raridade e pelo contraste visual que o branco pérola criava com as versões em cores mais convencionais. Numa coleção dedicada a desportivos JDM da década de 80, este 300ZX complementa bem rivais da mesma época, marcando a resposta japonesa à corrida ao turbo que dominava o segmento nessa altura.

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