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Mitsubishi Pajero Evo Vermelho AUTOart 1:43

Mitsubishi Pajero Evo Vermelho AUTOart 1:43
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Especificações
Marca do carro
Mitsubishi
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
57203
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Mitsubishi Pajero Evo Vermelho AUTOart 1:43

TL;DR: Miniatura diecast 1:43 da AUTOart do Mitsubishi Pajero Evo (1998), em vermelho. Portas e capot abrem. Exemplar usado, caixa com traços de armazenamento. Representa a versão de homologação criada para competir no Rali Dakar.

O Pajero Evo nasceu da necessidade de homologar componentes usados na competição, e a AUTOart traduz essa origem competitiva numa escala compacta mas detalhada.

Diecast AUTOart em 1:43

Na escala 1:43, a carroçaria em zamak transmite peso e solidez apesar do tamanho reduzido, uma característica que distingue o diecast de peças em plástico de dimensões semelhantes. O vermelho aplicado sobre a carroçaria mostra profundidade sob luz direta, e as linhas de junção acompanham a silhueta robusta do SUV. Por ter peças móveis, é possível abrir portas e capot para observar o interior e o motor, ainda que o detalhe seja necessariamente mais contido do que numa escala maior. Sendo um exemplar usado, existem sinais normais de manuseamento, e a caixa apresenta marcas de armazenamento sem afetar a estrutura da miniatura.

O Pajero Evo e a herança de rali

Esta versão do Pajero foi desenvolvida para satisfazer os requisitos de homologação da competição de todo-o-terreno, ganhando uma suspensão e uma aerodinâmica mais agressivas do que a versão de estrada. É uma peça de interesse particular para quem coleciona modelos ligados ao Rali Dakar e à tradição off-road japonesa.

Encaixe numa coleção de escala compacta

A escala 1:43 permite reunir várias peças numa vitrine sem ocupar muito espaço, tornando este Pajero Evo ideal para quem monta uma coleção dedicada a SUVs de competição ou a modelos japoneses dos anos 90. O exemplar usado, com a caixa marcada, oferece uma forma acessível de aceder a este modelo específico.

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