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Mitsubishi Lancer Evolution WRC Plain Body Preto AUTOart 1:18

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Mitsubishi Lancer Evolution WRC Plain Body Preto AUTOart 1:18 80528 Metal
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Miniatura diecast 1:18 da AUTOart do Mitsubishi Lancer Evolution WRC, em carroçaria lisa preta sem livrea aplicada. Uma base rally clássica dos anos 2000, ideal para colecionadores que valorizam a forma pura do carro.
Mitsubishi Lancer Evolution WRC Plain Body Preto AUTOart 1:18
Preço atual: 237,00 €
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Especificações
Marca do carro
Mitsubishi
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
80528
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Mitsubishi Lancer Evolution WRC Plain Body Preto AUTOart 1:18

TL;DR: Este Lancer Evolution WRC em preto liso é um diecast 1:18 da AUTOart, sem livrea de competição aplicada, reproduzindo a base do carro de rally de 2004. A carroçaria despida destaca a silhueta do Evolution, uma escolha valorizada por quem prefere a forma pura à decoração de equipa.

Um Lancer Evolution WRC sem decoração é uma escolha deliberada para quem quer apreciar as proporções do carro de rally sem a distração de patrocínios ou cores de equipa.

A carroçaria lisa como opção diecast da AUTOart

O peso do zamak transmite solidez à peça, e a AUTOart mantém as juntas de painel apertadas mesmo junto aos alargamentos de guarda-lamas típicos de um Evolution preparado para rally. Sem qualquer autocolante ou pintura de patrocínio, a atenção recai inteiramente sobre a forma da carroçaria: o alerão traseiro elevado, as entradas de ar no capot e a distância ao solo reduzida ficam mais evidentes do que numa versão com livrea completa. Esta escolha de acabamento é comum em edições dirigidas a colecionadores que valorizam a engenharia visível acima da estética de competição.

O Lancer Evolution WRC dentro do universo do rally

O Lancer Evolution tornou-se um dos nomes mais associados ao Campeonato Mundial de Rally nos anos 90 e 2000, competindo diretamente com o Subaru Impreza WRC numa rivalidade que definiu uma geração de fãs do desporto. A tração integral e o motor turbo de quatro cilindros deram-lhe a base mecânica necessária para competir ao mais alto nível, e essa reputação sustenta o interesse contínuo por qualquer réplica do modelo.

Onde esta peça se encaixa numa coleção de rally

Uma carroçaria lisa funciona bem como peça central numa coleção de rally japonês, permitindo comparar diretamente a forma do Evolution com a de rivais como o Impreza, sem a interferência de cores de equipa. É também uma opção interessante para quem gosta de imaginar diferentes decorações possíveis sobre a mesma base.

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