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Mercedes SLK R170 Roadster Prateado Maisto 1:18

Esgotado
Mercedes SLK R170 Roadster Prateado Maisto 1:18 31674 Metal
1 / 9
Miniatura Mercedes SLK R170 em diecast 1:18 da Maisto, acabamento prateado. O roadster alemão que popularizou o capot retráctil (Vario-roof) chega à vitrine com proporções fiéis e peso condizente com o material metálico. Peça de entrada para quem monta uma coleção temática de roadsters dos anos 90 sem gastar muito.
Mercedes SLK R170 Roadster Prateado Maisto 1:18
Preço atual: 56,00 €
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Especificações
Marca do carro
Mercedes
Fabricante de modelos
Maisto
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
31674
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Mercedes SLK R170 Roadster Prateado Maisto 1:18

TL;DR: O Mercedes SLK R170 1:18 da Maisto reproduz, em diecast prateado, o roadster que introduziu o capot retráctil Vario-roof em 1996. Construção de entrada, com peso metálico credível e proporções corretas, é uma peça acessível para quem monta uma vitrine dedicada a roadsters europeus dos anos 90.

Antes de o capot retráctil se tornar comum em roadsters de grande série, a Mercedes-Benz apresentou o SLK R170 em 1996 com essa solução exata. A Maisto leva essa proposta à escala 1:18 num acabamento acessível, fiel ao perfil compacto do original.

O Capot Retráctil que Definiu o SLK R170

O SLK R170, lançado em 1996, foi um dos primeiros automóveis de produção em série a associar carroçaria de roadster a um capot rígido retráctil, o sistema Vario-roof que dobra o tejadilho de metal dentro do porta-bagagens em poucos segundos. A solução resolvia o dilema clássico do descapotável: teto de lona, mais leve mas menos seguro, ou hardtop fixo, que elimina a experiência a céu aberto. O sucesso comercial do R170 abriu caminho a uma vaga de roadsters concorrentes com sistemas semelhantes ao longo da década seguinte. Na miniatura da Maisto, a carroçaria prateada mantém as proporções curtas e musculadas do desenho original, com a linha de cintura alta característica das primeiras gerações SLK, um detalhe que qualquer entusiasta de roadsters europeus reconhece de imediato.

Construção Diecast de Entrada da Maisto

A Maisto posiciona-se no patamar de entrada do diecast 1:18, e este SLK segue esse padrão com honestidade. O corpo em liga metálica dá à peça um peso reconhecível na mão, distinto do plástico mais leve de brinquedos genéricos. As portas e o capot abrem, como é habitual neste segmento, sobre dobradiças simples que priorizam a função sobre a precisão milimétrica. As folgas entre painéis são mais largas do que em peças de gama média, e o interior reduz-se a formas essenciais em vez de texturas detalhadas do tablier. A pintura prateada é uniforme e sem grandes defeitos, ainda que sem a profundidade de um verniz de gama alta.

Este SLK rende melhor numa fiada de roadsters germânicos dos anos 90. Isolado, o acabamento de entrada pode parecer simples; em grupo, a silhueta reconhecível e o preço acessível permitem multiplicar peças sem comprometer o orçamento de uma coleção temática ainda em construção.

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